Einige internationale Modelle sind mit einer Ständersperre ausgestattet.

Das Motorrad kann angelassen werden und läuft, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist und das Getriebe sich im Leerlauf befindet. Wenn der Ständer ausgeklappt und ein Gang eingelegt ist, stirbt das Motorrad beim Einkuppeln ab. Die Meldung „SidEStAnd“ (Seitenständer) läuft über das Display der Kilometerzähleranzeige. Ein Hochklappen des Ständers oder das Schalten des Getriebes in den Leerlauf ermöglicht das Anspringen des Motors. Auf der Kilometeranzeige wird die Meldung gelöscht.

Klappt der Ständer bei einer Geschwindigkeit von mehr als 15 km/h (10 mph) herunter, läuft der Motor weiter. Die Kontrollleuchten leuchten auf (blinken zweimal), und die Meldung „SidEStAnd“ (Seitenständer) läuft über die Kilometeranzeige. Die Meldung wird solange angezeigt, bis das System feststellt, dass der Ständer wieder vollständig eingeklappt ist. Der Fahrer kann in diesem Zustand weiterfahren.

Der Fahrer kann die Textmeldungen jederzeit löschen, indem er den Tageskilometerschalter einmal drückt, während das Fahrzeug eingeschaltet ist.