Siehe Tabelle 1. Regelmäßige Wartung muss in bestimmten Intervallen durchgeführt werden, damit die optimale Leistungsfähigkeit Ihres neuen Harley-Davidson-Motorrads bewahrt wird und die beschränkten Garantieansprüche für das neue Motorrad in Kraft bleiben. Ihr Harley-Davidson-Vertragshändler kennt sich am besten mit der Wartung Ihres Motorrads gemäß der von unserem Werk zugelassenen Verfahren und Geräte aus und garantiert Ihnen damit eine gründliche und fachkundige Arbeitsausführung.
Einige Wartungsschritte sollten mindestens einmal pro Jahr durchgeführt werden, wie angegeben, selbst wenn der nächste vorgeschriebene Kilometer- bzw. Meilenstand noch nicht erreicht wurde. Unter schwierigen Fahrbedingungen müssen einige Wartungsschritte häufiger durchgeführt werden. Siehe Notizen in Tabelle 1.
HINWEIS
WARNUNG
Wartungsverfahren, wie in der Tabelle über regelmäßige Wartungsintervalle angegeben, durchführen. Ein Nichteinhalten der regelmäßigen Wartung in den empfohlenen Intervallen kann den sicheren Betrieb des Motorrads beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00010a)
WARNUNG
Wird das Motorrad unter extremen Bedingungen eingesetzt, sollten die Wartungsintervalle verkürzt werden, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Zu diesen Bedingungen gehören extreme Kälte oder Hitze, sehr staubige Umgebung, sehr schlechte Straßen, Fahren durch stehendes Wasser usw. Wenn das Motorrad nicht gewartet wird, kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen. (00094a)
Tabelle 1. Regelmäßige Wartungsintervalle: Sportster-Modelle 2014
GEWARTETER TEIL
VERFAHREN
1600 km
1000 mi
8000 km
5000 mi
16.000 km
10.000 mi
24.000 km
15.000 mi
32.000 km
20.000 mi
40.000 km
25.000 mi
48.000 km
30.000 mi
56.000 km
35.000 mi
64.000 km
40.000 mi
72.000 km
45.000 mi
80.000 km
50.000 mi
HINWEISE
Elektrische Ausrüstungen und Schalter
Funktion prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vorderreifen
Druck prüfen, Profil begutachten
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Radspeichen des Vorderrades
(falls vorhanden)
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse
Schauglas prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Behälterdeckelschraube: Vorderradbremse
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Lenkkopflager
Einstellen
X
X
X
X
X
X
2
Schmieren
X
2, 7
Gaszugkontrolle
Prüfen, einstellen und schmieren
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Handbedienungselemente: Obere und untere Schaltergehäuseschrauben
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Luftfilter
Prüfen, nach Bedarf warten
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Motoröl und Filter
Austauschen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Primärkette
Einstellung prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Getriebeschmiermittel
Austauschen
X
X
X
X
X
X
4
Ölleitungen und Bremsanlage
Auf undichte Stellen, Kontakt oder Abrieb prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse
Auf undichte Stellen, Kontakt oder Abrieb prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Stabilisatorstange: Befestigungshalterungsschrauben am Motor, vorne oben
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Isolator-Befestigungsschraube und -mutter, vorne
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse
Schauglas prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Behälterdeckelschraube: Hinterradbremse
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Bremsbeläge und -scheiben
Auf Verschleiß prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vordere Achsmutter
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Bremsen: Hohlschraube
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Ständer
Prüfen und schmieren
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Kupplung
Einstellung prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung
Prüfen, einstellen und schmieren
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Radspeichen des Hinterrades
(falls vorhanden)
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Hinterreifen
Druck prüfen, Profil begutachten
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Hinterradschwingenlager
Alle 48.000 km (30000 mi) prüfen.
1
Antriebsriemen und Zahnräder
Prüfen, Riemen einstellen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Hinterachsmutter
Drehmoment prüfen
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Auspuffanlage
Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuffwärmeschutzschilde prüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Batterie
Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen.
1
Zündkerzen
Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Vorderradgabel
Generalüberholung
2, 9
Kraftstofffiltereinsatz
Alle 160.000 km (100000 mi) austauschen.
2
Probefahrt
Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
HINWEISE:
1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt.
2. Sollte von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge sowie Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker.
3. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge haben Räder mit Radspeichen. Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen.
4. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen (extreme Temperaturen, staubige Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken, Stadtverkehr mit häufigen Stopps, mangelhafte Kraftstoffqualität) häufiger durchführen.
5. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen.
6. Versuchen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen, der auf die minimale Drehmomentangabe für das betreffende Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, gemäß Drehmomentangabe festziehen.
7. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen.
8. Versuchen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen, der auf die minimale Drehmomentangabe für das betreffende Befestigungsteil eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein Drehmoment aufrechterhalten. Es sind keine weiteren Eingriffe notwendig. Falls sich das Befestigungsteil bewegt, jegliches blockierendes Material vom Gewindeloch entfernen. Das Befestigungsteil durch ein neues ersetzen oder das Gewinde des Originalbefestigungsteils reinigen und (unter Beachtung des korrekten Verfahrens) das geeignete Sicherungsmittel auftragen. Das Befestigungsteil anbringen. Gemäß Drehmomentangabe anziehen.
9. Die Gabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln.
Tabelle 2. Eigentümerwartungsprotokoll
WARTUNGSINTERVALL (km/mi)
DATUM
HÄNDLER-NR.
NAME DES MECHANIKERS
UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)