WARNUNGBeide Stoßdämpfer gleichmäßig einstellen. Eine falsche Einstellung kann das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00036b)
HINWEIS
Die Druck- und Zugstufendämpfungs-Einstellventile können beschädigt werden, wenn an den Grenzen des Einstellbereichs zu starke Kraft angewendet wird. (00237a)
Zugstufendämpfungseinstellung des Stoßdämpfers
- Siehe Abbildung 1. Den Zugstufeneinsteller, in Richtung des eingeprägten H (hart), bis zum Anschlag drehen. Dies ist die maximale Zugstufendämpfungseinstellung.
- Den Zugstufeneinsteller, in Richtung des eingeprägten S (weich), um die empfohlene Anzahl von Umdrehungen drehen. Siehe Tabelle 1.
Druckstufendämpfungseinstellung des Stoßdämpfers
- Siehe Abbildung 2. Den Druckstufeneinsteller mit den Fingern bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn H (hart) drehen. Das ist die maximale Druckstufendämpfungseinstellung.
- Den Druckstufeneinsteller um die empfohlene Anzahl von Umdrehungen nach links (H zu S) (hart zu weich) drehen. Siehe Tabelle 1.
Abbildung 1. Zugstufendämpfungseinsteller: XR 1200X
Abbildung 2. Druckstufendämpfungseinsteller: XR 1200X
Tabelle 1. Empfohlene Zug- und
Druckstufendämpfung des Hinterradstoßdämpfers: XR 1200X
DÄMPFUNG | KLICKS AB MAX (H zu S) |
|---|---|
Zugstufe (REB) | 5 |
Druckstufe (COMP) | 7 |