Den Flüssigkeitsstand der Kupplung zu den festgelegten Intervallen überprüfen. Siehe Wartungsplanung → Wartungsprotokoll → Regelmäßige Wartungsintervalle: 2016 FLHTKSE .

HINWEIS

Bei normalem Verschleiß sollte Kupplungsflüssigkeit nie aufgefüllt oder abgelassen werden müssen.

1.	Das Fahrzeug auf einer flachen, ebenen Fläche abstellen. Das Motorrad auf ebenem Boden aufrecht stehend abstellen (nicht auf dem Ständer abstützen) und den Lenker so drehen, dass die Oberseite des Kupplungsgeberzylinders eben ist.
2.	Siehe Abbildung 1. Behälterschauglas prüfen. Prüfen, ob Flüssigkeit sichtbar ist. Das Schauglas ist dunkel, wenn Flüssigkeit vorhanden ist. Wenn das gesamte Schauglas nicht dunkel ist, mit dem nächsten Schritt fortfahren. HINWEIS Sollte DOT 4-Bremsflüssigkeit mit lackierten Flächen in Kontakt kommen, diesen Bereich SOFORT mit klarem Wasser abspülen.
	WARNUNG Der Kontakt mit DOT 4 Brake Fluid kann schwerwiegende gesundheitliche Auswirkungen haben. Wenn Sie keinen angemessenen Haut- und Augenschutz tragen, kann dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Falls eingeatmet: Ruhe bewahren, an die frische Luft gehen, einen Arzt aufsuchen. Bei Kontakt mit der Haut: Verunreinigte Kleidung ausziehen. Haut sofort mit viel Wasser für 15–20 Minuten abspülen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen. Bei Augenkontakt: Betroffene Augen mindestens 15 Minuten unter fließendem Wasser mit offenen Augenlidern waschen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen. Bei Verschlucken: Mund ausspülen und danach viel Wasser trinken. Kein Erbrechen herbeiführen. Kontaktieren Sie das Giftinformationszentrum. Sofortige ärztliche Hilfe erforderlich. Siehe Sicherheitsdatenblatt (SDS) für weitere Informationen unter sds.harley-davidson.com. (00240e) HINWEIS Schmutz oder Ablagerungen aus dem Hauptbremszylinderbehälter fernhalten. Schmutz oder Ablagerungen im Behälter können die Funktion beeinträchtigen und zu Sachschäden führen. (00205c) HINWEIS DOT 4 Brake Fluid beschädigt bei Kontakt lackierte Oberflächen und Verkleidungen. Immer vorsichtig vorgehen und Oberflächen vor Verschütten schützen, wenn Bremsarbeiten durchgeführt werden. Nichtbefolgen dieser Anweisungen kann zu kosmetischen Schäden führen. (00239c)
3.	Den Deckel des Kupplungsgeberzylinders vollständig von Schmutz und Ablagerungen reinigen. Die beiden Deckelschrauben des Kupplungsgeberzylinders entfernen. Die Abdeckung ausbauen. HINWEIS Nicht über die FILL (Füllstand)-Markierung hinaus füllen. Die Kupplungsflüssigkeitsfüllmenge erhöht sich mit zunehmendem Kupplungsverschleiß. Ein Überfüllen kann zu Schäden an Dichtungen und Kupplungssystem führen. Wenn der Flüssigkeitsstand deutlich über der Markierung „FILL LEVEL“ (Füllstand) liegt, kann eine verschlissene Kupplung die Ursache dafür sein. Prüfen, ob der Kupplungshandhebel ganz in die Ausgangsstellung zurückkehrt. Wenn er nicht vollständig in die Ausgangsstellung zurückkehrt, kann es zu ähnlichen Problemen wie beim Überfüllen kommen.
	HINWEIS DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit wird in der hydraulischen Kupplung verwendet. Andere Flüssigkeitssorten sind nicht mit dem Kupplungssystem verträglich und können zu Sachschäden führen. (00353b)
4.	Sicherstellen, dass der Füllstand im Behälter des Kupplungsgeberzylinders an der Markierung „FILL LEVEL“ (Füllstand) an der oberen Kante an der hinteren Innenwand des Behälters steht. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, für die Verwendung im Kupplungssystem zugelassene DOT 4-BREMSFLÜSSIGKEIT nachfüllen, die bei Ihrem Harley-Davidson-Händler erhältlich ist.
5.	Die Deckeldichtung des Kupplungsgeberzylinders auf Risse, Brüche und andere Schäden untersuchen. Die Dichtung nach Bedarf austauschen. Den Deckel und die Deckeldichtung sorgfältig auf dem Geberzylinderbehälter positionieren. Mit den beiden Deckelschrauben befestigen. Anziehen auf 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs). HINWEIS Wenn der Füllstand richtig ist, die Kupplung jedoch nicht ordnungsgemäß funktioniert, im Werkstatthandbuch nachschlagen oder einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen.

Abbildung 1. Kupplungsbehälterschauglas