GEWARTETES TEIL | 1.000 mi 1600 km | 5.000 mi 8000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | HINWEISE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Vorderes Bremsflüssigkeitsschauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Das Schauglas für die Kupplungsflüssigkeit prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 8 |
Anzugsdrehmoment der Deckelschraube des Hydraulikkupplungs- und Vorderradbremsflüssigkeitsbehälters prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Anzugsdrehmoment der Handbedienungselementebefestigung und der Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Drehmoment für Kupplungshebelhalterung-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Drehmoment für Hauptbremszylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Die Lenkkopflager prüfen, schmieren und einstellen | X | X | 1, 2 | |||||||||
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4, 7 |
Motorkühlmittelstand und -Gefrierpunkt prüfen, auf undichte Stellen untersuchen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Kühlmittel alle
48.000 km (30.000 mi)
wechseln.
| 1 | |||||||||||
Kühler reinigen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | 4 | ||||||||
Anzugsmoment der rechten vorderen Motoraufhängungs-Endkappenschrauben prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Anzugsmoment der Motoraufhängungsschrauben am Kurbelgehäuse vorn prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Abnutzung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Hinteres Bremsflüssigkeitsschauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Anzugsdrehmoment der Deckelschraube des Hinterradbremsflüssigkeitsbehälters prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Drehmoment der Vorderachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Ständer überprüfen und schmieren. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Die Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und (mit HARLEY LUBE) schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Antriebsriemen und Zahnräder prüfen und einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Drehmoment der Hinterachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Die Luftfederung auf Druck, Funktion und Undichtigkeit prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 7 |
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. Pole mit ELEKTROKONTAKT-SCHMIERMITTEL schmieren. | 7 | |||||||||||
Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30.000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | ||||||||||||
Scharnier und Verriegelung des Tankdeckels mit HARLEY LUBE schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vorderradgabeln überholen | X | 1, 6 | ||||||||||
Den Kraftstofffiltereinsatz alle
160.000 km (100.000 mi)
ersetzen.
| 1, 4 | |||||||||||
Die Rear Sprocket-Dämpfungselemente bei jedem Hinterradreifenwechsel auf Verschleiß prüfen. | ||||||||||||
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ANMERKUNGEN: | 1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 2.
Nach jeweils
40.000 km (25.000 mi)
zerlegen, schmieren und prüfen.
3. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem durchspülen. 4. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen. 5. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 6. Die Gabel alle 50.000 mi (80.000 km) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. 7. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 8. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |