GEWARTETES TEIL | VORGEHENSWEISE | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | HINWEISE |
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Elektrische Ausrüstungen und Schalter | Funktion prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vorderreifen | Druck prüfen, Profil begutachten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Radspeichen des Vorderrades (sofern vorhanden) | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse | Schauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Behälterabdeckungsschrauben: Vorne | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Lenkkopflager | Einstellen | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Schmieren | X | X | X | X | X | 2, 7 | |||||||
Klemmschraube der unteren Gabelhalterung | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Klemmschrauben der oberen Gabelhalterung: alle Modelle außer FXST | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Windschutzscheibenbuchsen (falls zutreffend) | Prüfen | X | X | X | X | X | |||||||
Gaszugkontrolle | Prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Lenkerbedienungselemente: Obere und untere
Lichtschaltergehäuseschrauben | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Lenkerschellenschrauben des Kupplungshebels | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Lenkerschellenschrauben des Hauptbremszylinders | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Luftfilter | Prüfen, nach Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motoröl und Filter | Austauschen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Primärkettengehäuseschmiermittel | Austauschen | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Getriebeschmiermittel | Austauschen | X | X | X | 4 | ||||||||
Ölleitungen und Bremsanlage | Auf Undichtigkeiten, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse | Auf undichte Stellen, Kontakt oder Abrieb prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse | Schauglas prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Behälterabdeckungsschrauben: Hinten | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Bremsbeläge und -scheiben | Auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vordere Achsmutter | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Hauptbremszylinder und Hohlschrauben der Bremssättel | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
ABS-HCU-Hohlschrauben | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ständer | Prüfen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Kupplung | Einstellung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Bedienungselemente für Bremsen und Kupplung | Prüfen, einstellen und schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Radspeichen des Hinterrades (sofern vorhanden) | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Hinterreifen | Druck prüfen, Profil begutachten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Antriebsriemen und Zahnräder | Prüfen, Riemen einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Hinterradachsmutter | Drehmoment prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Auspuffanlage | Auf Undichtigkeiten, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder
Auspuffwärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Batterie | Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. | 1 | |||||||||||
Zündkerzen | Alle zwei Jahre oder jeweils nach 48.000 km (30.000 mi)
austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | ||||||||||||
Vorderradgabel | Die Gabel alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln.
| 2 | |||||||||||
Kraftstofffiltereinsatz | Alle 160.000 km (100000 mi) wechseln. | 2 | |||||||||||
Probefahrt | Komponenten- und Systemfunktionen überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ZU BEACHTEN: | 1. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem,
was zuerst eintritt. 2. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es
sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein
qualifizierter Mechaniker. 3. Die Speichenspannung muss bei der Wartung nach 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) und danach alle 24.000 km (15000 mi) geprüft werden. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Speichenrädern ausgerüstet.
Im betreffenden Abschnitt des Werkstatthandbuchs nachschlagen. 4. Die Wartung bei widrigen Einsatzbedingungen (extreme Temperaturen, staubige
Umgebung, Bergstraßen oder unebene Fahrbahnen, lange Lagerung, viele Kurzstrecken,
Stadtverkehr mit häufigen Stopps, mangelhafte Kraftstoffqualität) häufiger
durchführen. 5. Alle zwei Jahre DOT 4-Bremsflüssigkeit wechseln und Bremssystem
durchspülen. 6. Versuchen, das Befestigungsteil mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen,
der auf die minimale Drehmomentangabe für das betreffende Befestigungsteil
eingestellt ist. Wenn sich das Befestigungsteil nicht drehen lässt, wurde sein
Drehmoment aufrechterhalten. Es ist keine weitere Wartung notwendig. Falls sich
das Befestigungsteil bewegt, gemäß Spezifikation festziehen. 7. Nach jeweils 48.000 km (30000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLER-NR. | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |