Prüfung der Scheinwerferausrichtung
  1. Die Hinterradstoßdämpfer auf den Fahrer und die vorgesehene Last einstellen. Siehe Vor der Fahrt.
  2. Den Kraftstofftank füllen oder ein Zusatzgewicht mit dem gleichen Gewicht anbringen.
  3. HINWEIS
    Eine Wand mit schwacher Beleuchtung auswählen.
  4. Siehe Abbildung 1. Das Motorrad im rechten Winkel (1) zur Wand parken.
  5. Das Motorrad mit der Vorderradachse 7,6 m (25 ft) von der Wand entfernt platzieren.
  6. Eine senkrechte Linie (2) an der Wand anzeichnen.
  7. Das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand richten.
  8. Den Abstand (4) vom Boden zur Mitte der Fernlicht-Glühlampe messen.
  9. Fernlicht einschalten. Die Scheinwerferausrichtung überprüfen.
  10. Gegebenenfalls einstellen.
1Linie im rechten Winkel
2Senkrechte Linie
37,6 m (25 ft)
4Mittellinie der Fernlicht-Glühlampe
5 Horizontale Linie 53,3 mm (2,1 in) unter der Glühlampen-Mittellinie
Abbildung 1. Prüfung der Scheinwerferausrichtung
Scheinwerfereinstellung
Horizontale Einstellung
1. Siehe Abbildung 2. Die Schrauben (1) und Unterlegscheiben (2) der Cockpit-Verkleidung entfernen.
2. Die Cockpit-Verkleidung von der oberen Verkleidungshalterung (4) abziehen.
3. Die Cockpit-Verkleidung von der unteren Verkleidungshalterung (5) abziehen und die Bolzen (6) aus den Tüllen ziehen.
4. Siehe Abbildung 3. Die Sicherungsmutter zur horizontalen Einstellung (1) lockern.
5. Den Lichtstrahl gerade nach vorn ausrichten.
6. Die Sicherungsmutter zur horizontalen Einstellung auf folgendes Drehmoment anziehen: 27,5–32,5 N·m (20,3–32,5 ft-lbs).
HINWEIS
Alle Einstellungen vor dem Anbringen der Cockpit-Verkleidung vornehmen.
7. Siehe Abbildung 2. Die Bolzen der Cockpit-Verkleidung (3) auf die Tüllen ausrichten.
8. Die Cockpit-Verkleidung auf die untere Verkleidungshalterung (5) aufsetzen.
9. Die Cockpit-Verkleidung auf die obere Verkleidungshalterung (4) ausrichten.
10. Die Unterlegscheiben (2) und Schrauben (1) einbauen. Auf folgendes Drehmoment anziehen: 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs).
Vertikale Einstellung
1. Siehe Abbildung 3. Die Sicherungsmutter (1) für die vertikale Einstellschraube (2) lösen.
2. Den Scheinwerfer auf die horizontale Linie an der Wand ausrichten.
3. Die Sicherungsmutter zur vertikalen Einstellung auf folgendes Drehmoment anziehen: 20,6–25,5 N·m (16–18 ft-lbs).
1Schraube (2)
2Unterlegscheibe (2)
3Cockpit-Verkleidung
4Obere Cockpit-Verkleidungshalterung
5Untere Cockpit-Verkleidungshalterung
6Bolzen (2)
Abbildung 2. Scheinwerferverkleidung
1Sicherungsmutter zur vertikalen Einstellung
2Vertikale Einstellschraube
3Sicherungsmutter zur horizontalen Einstellung
Abbildung 3. Scheinwerferausrichtung
Glühlampe für Scheinwerfer oder Begrenzungsleuchte wechseln
WARNUNG
Die automatische Tageslicht-Scheinwerferfunktion verbessert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer. Sicherstellen, dass der Scheinwerfer jederzeit eingeschaltet ist. Für andere Verkehrsteilnehmer schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00030b)
1. Siehe Abbildung 2. Die Schrauben (1) und Unterlegscheiben (2) entfernen.
2. Die Cockpit-Verkleidung von der oberen Verkleidungshalterung (4) abziehen.
3. Die Cockpit-Verkleidung von der unteren Verkleidungshalterung (5) abziehen und die Bolzen (6) aus den Tüllen ziehen.
4. Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Wartungsverfahren → Sicherungen und Relais.
5. Siehe Abbildung 4. Die Schrauben (6) entfernen.
6. Die Streuscheibe (5) aus dem Scheinwerfergehäuse ausbauen.
7. Die Steckverbinder der Scheinwerfer- und Begrenzungsleuchten-Glühlampen abziehen.
8. Die Schraube (2) lösen.
9. Die Halterung (3) ausbauen.
10. Die Scheinwerferglühlampe (4) ausbauen.
11. Die Begrenzungsleuchten-Glühlampe (7) entfernen.
12. Eine neue Glühlampe für den Scheinwerfer bzw. die Begrenzungsleuchte einsetzen.
13. Die Halterung (3) einbauen.
14. Die Schraube (2) anziehen.
15. Die Steckverbinder der Scheinwerfer- und Begrenzungsleuchten-Glühlampen anschließen.
16. Die Streuscheibe (5) in das Scheinwerfergehäuse einbauen.
17. Die Schrauben (6) anbringen.
18. Siehe Abbildung 2. Die Bolzen der Cockpit-Verkleidung (3) auf die Tüllen ausrichten.
19. Die Cockpit-Verkleidung auf die untere Verkleidungshalterung (5) aufsetzen.
20. Die Cockpit-Verkleidung auf die obere Verkleidungshalterung (4) ausrichten.
21. Die Unterlegscheiben (2) und Schrauben (1) einbauen. Auf folgendes Drehmoment anziehen: 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs).
22. Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Wartungsverfahren → Sicherungen und Relais.
WARNUNG
Sicherstellen, dass alle Lampen und Schalter ordnungsgemäß funktionieren, bevor das Motorrad betrieben wird. Schlecht sichtbare Fahrzeuge können zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00316a)
23. Die Funktion aller Lampen prüfen.
1Manschette
2Schraube
3Halter
4Scheinwerferglühlampe
5Streuscheibe
6Schraube (2)
7Begrenzungsleuchten-Glühlampe
Abbildung 4. Scheinwerferglühlampe