HINWEIS
Das Getriebeschmiermittel bei Raumtemperatur prüfen.
| 1. | Auf ebenem Boden auf dem Ständer abgestützt abstellen. | |
| 2. | Siehe Abbildung 1. Ölmessstab für Getriebeschmiermittel entfernen. Den Ölmessstab sauber wischen. | |
| 3. | Den Ölmessstab in das Getriebe einführen. Den Ölmessstab eindrehen, bis der O-Ring das Gehäuse berührt. Nicht anziehen. | |
| 4. | Siehe Abbildung 2. Den Ölmessstab herausziehen. Den Schmiermittelstand auf dem Ölmessstab prüfen. | |
HINWEIS Wenn Schmiermittel auf Mineralölbasis mit SYN-3 im Getriebe gemischt wird, kann dies das Getriebe beschädigen. (00452b) | ||
| 5. | Der Füllstand muss zwischen den Markierungen A und F liegen. Nur soviel Schmiermittel nachfüllen, um den Füllstand zwischen die Markierungen A und F zu bringen. Siehe Tabelle 1. | |
| 6. | Den Ölmessstab einbauen. Auf ein Drehmoment von 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) anziehen. |
Abbildung 1. Lage des Getriebeeinfüllverschlussstopfens/Ölmessstabs
| 1 | Nachfüllen (A) |
| 2 | Voll (F) |
Abbildung 2. Flüssigkeitsstand am Getriebeschmiermittelmessstab
Tabelle 1. Getriebeschmiermittel
MODELL | SCHMIERMITTEL |
|---|---|
Alle | FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT oder SCREAMIN’ EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50. |