Sicherungen

Siehe Abbildung 1. Die Stromkreise werden durch drei Sicherungen geschützt. Die einzelnen Stromkreise des Fahrzeugs werden durch das Zentralsteuergerät (BCM) geschützt.

Hauptsicherung (1): Eine 40-A-Sicherung, die alle Kreise schützt, einschließlich der zusätzlich durch die 15-A-Batteriesicherung geschützten Kreise. Fällt diese Sicherung aus, bleibt das Motorrad stehen. Kontakt mit einem Harley-Davidson-Händler aufnehmen.

P&A (Nebenverbraucher) (2): Diese 15-A-Sicherung schützt die Stromkreise aller eingebauten Zubehörprodukte.

Batterie (3): Eine 15-A-Sicherung zum Schutz sämtlicher Stromkreise. Brennt die Batteriesicherung bei laufendem Motor durch, läuft der Motor weiter, und wichtige Stromkreise wie der ABS-Bremsenstromkreis funktionieren weiterhin. Beim Ausfall dieser Sicherung wird ein Diagnosecode ausgegeben. Kontakt mit einem Harley-Davidson-Händler aufnehmen.

Ausbau

Bei Ausstattung mit einer Sicherheitssystemsirene die Zündung bei anwesendem Schlüsselanhänger EINSCHALTEN, um das Sicherheitssystem zu entschärfen.
Den Sitz ausbauen. Siehe Wartung und Schmierung → Sitze.
Siehe Abbildung 2. Die Abdeckung vom Sicherungsblock abziehen.
Siehe Abbildung 1. Fehlerverdächtige Sicherung ausbauen.

Einbau

HINWEIS

Immer Ersatzsicherungen des vorschriftsmäßigen Typs und mit der korrekten Amperezahl verwenden. Durch die Verwendung nicht vorschriftsmäßiger Sicherungen kann Schaden an elektrischen Systemen entstehen. (00222a)

1.	Neue Sicherung einbauen.
2.	Die Abdeckung auf den Sicherungsblock setzen.
	WARNUNG Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
3.	Den Sitz einbauen. Siehe Wartung und Schmierung → Sitze.

1	Haupt
2	P&A
3	Batterie

Abbildung 1. Sicherungsblock

Abbildung 2. Lage des Sicherungsblocks