4ウェイハザード警告フラッシャー
「図1」を参照してください。 このスイッチを使用すると、動かなくなったモーターサイクルを4ウェイフラッシャーモードのままにできます。 このフラッシャーを使用することで、モーターサイクルのイグニッションを救援が来るまでロックした状態にしておくことができます。 「表1」を参照してください。
- イグニッションスイッチをIGNITION (イグニッション)またはACC (アクセサリー)位置にして、三角形のハザードランプスイッチを押して4ウェイフラッシャーを起動させます。
- イグニッションをOFFにします。 4ウェイフラッシャーは2時間、あるいはライダーがキャンセルするまで起動し続けます。
- キャンセルするには、イグニッションをACC (アクセサリー)またはIGNITION (イグニッション)の位置に回します。 ランスイッチの上にある三角形の警告を押します。
注記
セキュリティーモデル:4ウェイフラッシャーを点灯およびキャンセルする際は、キーフォブが感知範囲内にある必要があります。
スタート
- エンジンストップ/ランスイッチをラン 位置にします。 トランスミッションをニュートラルにシフトします。 ニュートラル(緑)のインジケーターが点灯します。 「操作 → エンジンの始動」を参照してください。
- イグニッションスイッチをIGNITION (イグニッション)にします。 ランスイッチを押すと、スターターモーターが回転します。
- スターターの作動時には、バッテリー負荷軽減のため、ヘッドランプが一時的に消灯します。
- 5秒間クランキングしてもエンジンが始動しない場合、スターターモーターは停止します。 ランスイッチを離してください。 ランスイッチを押して再度試行します。 数回試みても始動しない場合は、ハーレーダビッドソン正規販売網にご連絡ください。
注記
エンジンストップ
エンジンを切った後、 イグニッションスイッチをOFF(オフ)の位置にして、電源を完全にオフにします。
エンジンラン
フリクションスクリュー
警告エンジンが自動的にアイドリングに戻らなくなるまで、スロットルフリクションアジャストスクリューを締め付けないでください。 締め付けすぎると、車両のコントロールを失う原因となり、死亡事故または重大な人身事故につながるおそれがあります。 (00031b)
「図1」を参照してください。 長距離走行時のライダーの疲労を軽減するため、スロットルグリップクランプの底部には、スプリング式のスロットルフリクション調整スクリュー(4)が設けられています。 スロットルフリクションアジャストスクリューは、停止と発進を繰り返す通常の運転条件下では使用しないでください。
戻りテンション:フリクション調整スクリューを緩めてあれば、手をスロットルグリップから放すとスロットルがアイドル位置に戻ります。
ロールオンテンション:スロットル調整スクリューを締め込むと、グリップの摩擦抵抗が増えます。 摩擦抵抗によってスロットル操作の動きが緩やかになります。
右ターンシグナル
キャンセル:
手動操作: ターンシグナルスイッチを2回押して離します。
自動操作: 速度、加速度、ターン完了の認識に基づき完全なターンが検知されると、ターンシグナルランプの点滅は自動的にキャンセルされます。
また、11 km/h (7 mph)を超える車速で走行中にターンシグナルの点滅が一定時間以上続いた場合(20回点滅した場合)も、ランプの点滅はキャンセルされます。 モーターサイクルが停止したり、上記に満たない速度で走行している間は、ターンシグナルが点滅し続けます。
注記
フロントターンシグナルランプはランニングランプとしても機能します。 仕向け地によってはこの機能が装備されていない場合もあります。
| 1 | ハザード |
| 2 | OFF |
| 3 | 作動 |
| 4 | フリクションスクリュー |
| 5 | 右ターンシグナル |
| 6 | スタート |
図1。 右ハンドコントロールモジュール
表1。 右ハンドコントロールスイッチ
スイッチ | 氏名 | 機能 |
|---|---|---|
 | ハザード | 4ウェイフラッシャーを点灯するには、このスイッチを押します。 |
 | スタート | エンジンを始動するには、このスイッチを押します。 |
 | OFF | エンジンを停止したり、エンジンが始動しないようにするためには、このスイッチを押してオフポジションに押します。 |
 | 作動 | エンジンが作動できるようにするには、このスイッチを押して作動ポジションにします。 |
 | 右ターン | 右ターンを点灯するには、このスイッチを押します。 |