プライマリーチェーンインスペクション

適切な点検時期に、プライマリーチェーンの遊びを点検し、必要に応じて調整してください。チェーンが緩んだまま運転すると、低速時にモーターサイクルのがくがくした動きを引き起こし、チェーンとスプロケットの摩耗が早まります。この状態が発生した場合は、ハーレーダビッドソンジャパン正規販売網店にお問い合わせください。

警告

誤ってエンジンを始動すると、死亡事故や重大な人身事故を引き起こす恐れがあるため、メインヒューズを外して作業を開始してください。 (00251b)

メインヒューズを取り外します。「「整備手順」の3部構成です。 → ヒューズ」を参照してください。
「図1」を参照してください。スクリュー2本とプライマリーチェーンインスペクションカバーを取り外します。

「図2」を参照してください。プライマリーチェーンの張り具合を、垂直方向の遊びを測定して点検します。
1. チェーンインスペクションカバーの開口部から垂直方向の遊びを計測します。
2. エンジンを回転させ、プライマリーチェーンをスプロケットの別のポジションに移動させます。
3. プライマリーチェーンを動かしながら、垂直方向の遊びを何度か測定し、チェーンの張りが最も強くなるまでスプロケットを回して計測します。
前の手順にて最も張りの強い位置での測定値が、適正範囲内でなければなりません。必要に応じて調整します。表1を参照してください。

図1。プライマリーチェーンインスペクションカバー

図2。プライマリーチェーンの遊び

表1。プライマリーチェーンの遊びの仕様

エンジン	in.	mm
冷間時	3/8 ～ 1/2	9.5 ～ 12.7
温間時	1/4 ～ 3/8	6.3 ～ 9.5

プライマリーチェーンの調整

ご注意

プライマリーチェーンは指定されている値以上にきつく調整しないでください。チェーンを締め過ぎると過度の摩耗が発生します。 (00202a)

1.	「図3」を参照してください。ロックナット(1)を緩めます。
2.	チェーンアジャスタースクリュー(2)を時計方向(内側)に回してチェーンにたるみをなくすか、反時計方向(外側)に回してたるみを増やします。チェーンの遊びが基準値になるように調整します。表1を参照してください。注記これらの基準値の範囲内で垂直方向の遊びが調整できない場合は、プライマリーチェーンまたはチェーンアジャスターが摩耗し、調整限界を超えていることを意味します。ハーレーダビッドソンジャパン正規販売網店へお問い合わせください。
3.	遊びが適度に設定されたら、チェーンアジャスタースクリューを保持しながら、ロックナットを次のトルク値で締め付けます: 27–34 N·m (20–25 ft-lbs)。
4.	プライマリーチェーンインスペクションカバーと新品のガスケットを取り付けます。スクリューを次のトルク値で締め付けます: 11.3–13.6 N·m (100–120 in-lbs)。
5.	メインヒューズを取り付けます。

1	ロックナット
2	チェーンアジャスタースクリュー
3	トランスミッションチェーンケースドレンプラグ

図3。プライマリーチェーンアジャスター:Sportsterモデル