Tabelle 1. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Motor

TEIL	TECHNISCHE DATEN
Anzahl der Zylinder	2
Typ	4-Takt, 45 Grad V-Motor, luftgekühlt Einfache Nockenwelle Einfache Ausgleichswelle
Verdichtungsverhältnis	10,0:1
Bohrung	3,937 in	100 mm
Hub	4,375 in	111,1 mm
Hubraum	107 in³	1746 cm³
Kraftstoff	Bleifreies Superbenzin
Schmiersystem	Trockensumpf unter Druck mit Ölkühler*
* Lüftergekühlt bei einigen Modellen.

Tabelle 2. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight 107™ Motor

TEIL	TECHNISCHE DATEN
Anzahl der Zylinder	2
Typ	4-Takt, 45 Grad V-Motor, Twin-Cooled Einfache Nockenwelle Einfache Ausgleichswelle
Verdichtungsverhältnis	10,0:1
Bohrung	3,937 in	100 mm
Hub	4,375 in	111,1 mm
Hubraum	107 in³	1745 cm³
Kraftstoff	Bleifreies Superbenzin
Schmiersystem	Trockensumpf unter Druck
Kühlung	Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe mit in der unteren Verkleidung montierten Kühlern und elektrischer Pumpe

HINWEIS

Die technischen Daten in diesen Unterlagen stimmen in manchen Absatzgebieten möglicherweise nicht mit den offiziellen Werten überein. Gründe dafür können der Zeitpunkt der Drucklegung dieser Unterlagen, verschiedene Prüfmethoden und/oder unterschiedliche Fahrzeugausführungen sein. Kunden, die die offiziellen technischen Daten für ihr Fahrzeug suchen, sollten in den Zulassungsunterlagen nachsehen, Kontakt mit ihrem Händler bzw. der Vertriebsgesellschaft aufnehmen oder die Website www.h-d.com besuchen.

Tabelle 3. Getriebe

GETRIEBE	TECHNISCHE DATEN
Typ	Dauereingriff, Fußschaltung
Gänge	6 Vorwärtsgänge

Tabelle 4. Elektrik

TEIL	TECHNISCHE DATEN
Zündzeitpunkteinstellung	Nicht einstellbar
Batterie	12 V, 28 Ah, 405 CCA versiegelt und wartungsfrei
Ladesystem	46–50 A maximale Leistung
Zündkerzengröße	10 mm
Elektrodenabstand	0,031-0,035 in	0,80–0,90 mm
Drehmoment für Zündkerzen	89–133 in-lb	10–15 N·m

Tabelle 5. Zahnradzähne

ANTRIEB	TEIL	ANZAHL DER ZÄHNE
Primär	Motor	34
Primär	Kupplung	46
Achsantrieb	Getriebe	32
Achsantrieb	Hinterrad	68

Tabelle 6. Allgemeine Übersetzungsverhältnisse

GANG	ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS
Erster Gang	9,593
Zweiter Gang	6,650
Dritter Gang	4,938
Vierter Gang	4,000
Fünfter Gang	3,407
Sechster Gang	2,875

Tabelle 7. Füllmengen

TEIL	U.S.	METRISCH
Kraftstofftank (gesamt)	6,0 gal	22,7 L
Warnleuchte „Kraftstoffstand niedrig“ leuchtet (ungefähr)	1,0 gal	3,8 L
Ölfassungsvermögen des Motors mit Filter *
Twin-Cooled (neues System)	5,0 qt	4,7 l
Luftgekühlt (neues System)	5,2 qt	4,9 l
Service-Ölwechsel (alle)	4,75 qt	4,5 L
Getriebe** (ungefähr)	32 oz	0,95 L
Primärkettengehäuse (Neufüllung; ca.) ***	34 oz	1,0 L
Kühlmittel, Twin-Cooled-Modelle (ungefähr)	0,8 qt	0,8 L
* Beim Nachfüllen anfänglich 3,8 L (4.0 qt) zugeben. Nach Bedarf weiter auffüllen, bis der Füllstand dem Sollwert entspricht. Beim Nachfüllen anfänglich 0,83 L (28 fl oz). Danach nach Bedarf weiter nachfüllen, bis der Füllwert dem Sollwert entspricht. * Menge ist eine ungefähre Angabe. Bei aufrecht abgestelltem Fahrzeug bis zur Unterseite des Außendurchmessers der Druckplatte auffüllen.

WARNUNG

Das zulässige Gesamtgewicht des Motorrads (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR) dürfen auf keinen Fall überschritten werden. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte kann zu Komponentenausfällen führen und Stabilität, Fahrverhalten sowie Leistung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00016f)

Das zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das mitgeführt werden kann, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen; es errechnet sich aus dem Gewicht des Motorrads und Zubehörs zuzüglich des maximalen Gewichts von Fahrer, Sozius und Gepäck.
Die zulässige Achslast ist das maximale Gewicht, mit dem jede der Achsen ohne Sicherheitsrisiko belastet werden kann.
Das zulässige Gesamtgewicht und die zulässige Achslast sind auf dem Informationsaufkleber angegeben, der sich in einigen Absatzgebieten am senkrechten Rahmenrohr befindet.

HINWEIS

Das maximal zulässige zusätzliche Gewicht, das das Motorrad aufnehmen kann, ist das zulässige Gesamtgewicht abzüglich des Betriebsgewichts. Beispiel: Ein Motorrad mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 544 kg (1.200 lb) und einem Betriebsgewicht von 363 kg (800 lb) kann maximal ein zusätzliches Gewicht von 181 kg (400 lb) aufnehmen, das sich aus dem Gewicht des Fahrers, des Sozius, der Fahrerausrüstung, des Gepäcks und des installierten Zubehörs errechnet.

Tabelle 8. Gewichte: FLHTCU,FLHTK, FLHTKL, FLTRU

TEIL	FLHTCU		FLHTK		FLHTKL		FLTRU
TEIL	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Betriebsgewicht*	894	406	910	413	910	413	929	422
Maximal zulässiges Zusatzgewicht**	466	211	451	204	451	204	431	195
GVWR	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617
Zulässige Achslast, vorn	500	227	500	227	500	227	500	227
Zulässige Achslast, hinten	927	420	860	390	927	420	927	420
* Das Gesamtgewicht des ausgelieferten Motorrads mit allem Öl/allen Flüssigkeiten und zu ca. 90 % gefülltem Kraftstofftank. ** Das Gesamtgewicht von Zubehör, Gepäck, Fahrerausrüstung, Sozius und Fahrer darf diesen Wert nicht überschreiten.

Tabelle 9. Gewichte: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

TEIL	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX, FLHXS		FLTRX, FLTRXS
TEIL	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Betriebsgewicht*	826	375	813	369	829	376 USA	830	377	853	387 USA
Maximal zulässiges Zusatzgewicht**	534	242	547	249	530	240	530	240	507	250
GVWR	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617
Zulässige Achslast, vorn	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227
Zulässige Achslast, hinten	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420
* Das Gesamtgewicht des ausgelieferten Motorrads mit allem Öl/allen Flüssigkeiten und zu ca. 90 % gefülltem Kraftstofftank. ** Das Gesamtgewicht von Zubehör, Gepäck, Fahrerausrüstung, Sozius und Fahrer darf diesen Wert nicht überschreiten.

Tabelle 10. Abmessungen: FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU

ANGABE	FLHTCU FLHTK		FLHTKL		FLTRU
ANGABE	in	mm	in	mm	in	mm
Länge	102,3	2600	101,8	2585	102,2	2595
Gesamtbreite	37,8	960	37,9	962	36,3	921
Gesamthöhe	56,7	1440	54,6	1386	56,5	1434
Radstand	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625
Bodenfreiheit	5,4	138	4,6	115	4,7	120
Sitzhöhe*	27,5	699	25,6	652	27,2	690
*Mit einem 81,7 kg (180 lb) schweren Fahrer auf dem Sitz

Tabelle 11. Abmessungen: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

TEIL	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX, FLHXS		FLTRX, FLTRXS
TEIL	IN	mm	IN	mm	IN	mm	IN	mm	IN	mm
Länge	94,3	2394	95,4	2423	95,2	2420	95,4	2424	95,4	2424
Gesamtbreite	37,6	954	38,7	983	36,6	930	37,8	960	38,3	974
Gesamthöhe	57,5	1460	45,1	1146	56,2	1430	52,6	1335	52,2	1325
Radstand	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625
Bodenfreiheit	5,3	135	4,9	124	4,9	125	4,8	122	4,8	122
Sitzhöhe*	26,3	667	26,4	671	27,4	696	26,1	663	25,9	658
*Mit 81,7 kg (180 lb)-Fahrer auf dem Sitz

Tabelle 12. Zugelassene Reifen

MODELL	ANBRINGUNGSORT	GRÖSSE	ZUGELASSENER REIFEN	DRUCK (KALT 20 °C (68 °F)) *
MODELL	ANBRINGUNGSORT	GRÖSSE	ZUGELASSENER REIFEN	psi	kPa
FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR (Gussrad)	Vorne	17 in	Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H	36	248
FLHRC (Speichen)	Vorne	16 in	Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H (breiter Weißwandreifen)	36	248
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS	Vorne	19 in	Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H	36	248
Alle außer FLHXS, FLTRXS und FLHRXS mit Gussrädern	hinten	16 in	Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H	40	276
FLHXS, FLTRXS und FLHRXS mit Gussrädern	hinten	18 in	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
FLHRC (Speichen)	hinten	16 in	Dunlop D407 180/65B16 M/C 81H (breiter Weißwandreifen)	40	276
* Der Reifendruck ändert sich mit wechselnder Umgebungs- und Reifentemperatur. Luftdruck bei kalten Reifen prüfen (20 °C (68 °F)>). Reifendruckwerte um 6,9 kPa (1 psi)> erhöhen für jeweils 10 °F (5 °C) Erhöhung der Umgebungslufttemperatur über diesen Punkt.