概略
ご注意
始動直後の15 ～ 30秒間は、エンジンの回転を上げないようにしてください。 これによって、エンジンを暖機し、潤滑を必要とする全ての面にオイルが行き渡ります。 不順守の場合、エンジンを損傷するおそれがあります。 (00563b)
- セキュリティシステムのキーフォブがその場にある状態で、イグニッションスイッチをIGNITIONへ回します。
- ストップ/ランスイッチをRUNにします。 「 図1 」を参照。
- イグニッションがオンになると、エンジンチェックランプが点灯します。 フューエルポンプがフューエルシステムを加圧する音がしばらく聞こえます。
- 始動の前にエンジンが十分に潤滑できるよう、始動する前にエンジンが数回クランキングされます。
注記
ニュートラルでエンジンを始動
- モーターサイクルが動くのを防止するため、フロントまたはリアのブレーキをかけます。
- クラッチレバーを握り、ハンドルグリップに接触させます。 トランスミッションをニュートラルに入れます(緑色のニュートラルランプが点灯します)。
- スロットルを回さないように気をつけます。
- エンジンスタータースイッチを押してエンジンを始動します。
ギアの入った状態でエンジンを始動
- エンジンを始動するときは、車両が動き出すのを防ぐために、 必ず フロントまたはリアのブレーキをかけておきます。
- 必ず 、クラッチレバーを握りハンドルグリップに接触させます。
- スロットルを回さないように気をつけます。
- エンジンスタータースイッチを押してエンジンを始動します。
注記
5秒間クランキングしてもエンジンが始動しない場合、スターターモーターは停止します。 スタータースイッチを一度放してから押し直してください。
何度か試行しても始動しない場合は、「
トラブルシューティング → エンジン
」を参照してください。
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エンジンが始動したら、パーキングブレーキを解除してから普段どおりに運転してください。 運転前 → パーキングブレーキ
を参照。
| 1 | エンジンストップ/ランスイッチ |
| 2 | エンジンスタータースイッチ |
図1。 右ハンドルバーコントロール(標準)