アライメントの点検
| 1. | タイヤ空気圧を確認します。 | |
| 2. | ライダーと目的の搭載重量に合わせてリアショックを調整します。 | |
| 3. | フューエルタンクに燃料を入れるか、燃料と等しい重量の砂袋を積みます。 | |
| 4. | 注記 照明を必要最小限まで落とした場所の壁を選びます。 | |
| 5. | フロントアクスルが壁からの計測距離になるように、車両の位置を決めます。 長さ/寸法/距離: 7.6 m (25 ft) | |
| 6. | 壁に車両垂直中心線(2)を引きます。 | |
| 7. | 注記 LEDヘッドランプの上部のレンズはロービームとなります。 | |
| 8. | 以下の手順で壁に各ターゲットを描きます。 a. ロービームの中心線の高さに水平線(5)を引きます。 b. 車両中心線から各ヘッドランプの垂直中心線までの距離を測定します。 c. ヘッドランプの中心線に垂直線(6、7)を引きます。 | |
| 9. | 注記 LEDヘッドランプは、上部がほぼ平らな形状となります。 a. ヘッドランプをロービームに設定します。 b. 「図2」を参照してください。 ヘッドランプビームのホットスポットが線(4)と同じ高さかそれよりも低い位置にあって、なおかつホットスポットの中心が線(2、3)の位置に来ていれば、ヘッドランプの向きは正しく調整されたことになります。 |
| 1 | 壁に垂直な車両中心線 |
| 2 | 車両垂直中心線 |
| 3 | 7.6 m (25 ft) |
| 4 | ロービームレンズ中心線 |
| 5 | ロービームの中心線と交差する水平線 |
| 6 | 左ヘッドランプ中心線 |
| 7 | 右ヘッドランプ中心線 |
図1。 ヘッドランプのアライメント： デュアルLED
ヘッドランプアライメントの調整
| 1. | 上記の説明に従い、壁に垂直に車両を配置します。 | |
| 2. | ターンシグナルランプを固定しているスクリューとロックワッシャーを取り外します。 ヘッドランプマウントブラケットからターンシグナルランプを取り外します。 | |
| 3. | ランプが動かせるようになる程度まで、ヘッドランプのナットのみを緩めます。 | |
| 4. | ヘッドランプをロービームで点灯します。 | |
| 5. | 「図2」を参照してください。 右ヘッドランプに覆いを掛けます。 左ヘッドランプを調整します。強く照らされた部分(6)の上端が水平線(4)と同じ高さかそれよりも低い位置に来るようにし、かつ強く照らされた部分の中心が左中心線(2)の下に来るように調整してください。 | |
| 6. | 左ヘッドランプに覆いを掛けます。 右ヘッドランプを調整します。強く照らされた部分(5)の上端が水平線(4)と同じ高さかそれよりも低い位置に来るようにし、かつ強く照らされた部分の中心が右中心線(3)の下に来るように調整してください。 | |
| 7. | ヘッドランプナットを次のトルク値で締め付ける: トルク: 27.1–32.5 N·m (20–24 ft-lbs) ヘッドランプナット: デュアルLED | |
| 8. | ターンシグナルランプを、スクリューとロックワッシャーで固定します。 次のトルク値で締め付けます: トルク: 10.9–17.6 N·m (8–13 ft-lbs) ターンシグナルランプスクリュー、フロントLED |
| 1 | 車両中心線 |
| 2 | 左ヘッドランプ垂直中心線 |
| 3 | 右ヘッドランプ垂直中心線 |
| 4 | ロービームレンズ中心線 |
| 5 | 左高照射エリア |
| 6 | 右高照射エリア |
図2。 ヘッドランプビームパターン:デュアルLED