AVVERTENZALa funzione di accensione automatica del faro anteriore rende il motociclista più visibile agli altri conducenti. Accertarsi che il faro anteriore sia sempre acceso. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00030b)
Vedere la sezione all’inizio di questo MANUALE D’USO. Accertarsi di trascrivere tutti i numeri importanti nello spazio apposito fornito all’inizio di questo manuale.
Il commutatore di accensione/sgancio della sella comanda le funzioni dell’impianto elettrico della motocicletta.
AVVISO
Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)
AVVERTENZANon usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)
AVVISO
Non lubrificare il tamburo della serratura con lubrificanti a base di vaselina o con grafite. Questi potrebbero danneggiare la serratura. (00152a)
AVVISO
Portare il commutatore di accensione sulla posizione di blocco e rimuovere la chiave prima di bloccare la motocicletta. Se si lascia la chiave su ACC (accessori), le luci del pannello della strumentazione rimangono accese, scaricando così la batteria. (00156a)
Per passare in rassegna le funzioni disponibili in corrispondenza di ogni posizione, vedere la Tabella 1.
- Vedere la Figura 1. Per asportare la chiave dalle posizioni ACC (accessori), IGN (accensione) e OFF (spento), spingerla e quindi girarla in senso antiorario sino a raggiungere la posizione LOCK (blocco).
- Per togliere la chiave dalla posizione FUEL (combustibile), spingerla e girarla in senso orario sino a raggiungere la posizione LOCK (blocco).
- Tirare la chiave per estrarla.
NOTA
- ACC (accessori) – è possibile accendere gli accessori e i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico. Non è possibile togliere la chiave.
- Le luci funzionano quando il commutatore di accensione è nella posizione IGN (accensione), come imposto dalle leggi vigenti in alcuni Stati.
- FUEL (combustibile) – non è possibile chiudere la sella perché la chiusura è bloccata nella posizione di apertura.
- La chiave del commutatore di accensione serve anche per la serratura della forcella anteriore.
Tabella 1. Commutatore di accensione/di sgancio della sella: modelli VRSC
POSIZIONE DEL COMMUTATORE | FUNZIONI |
|---|---|
FUEL (combustibile) | Sblocca la chiusura della sella. La sella è incernierata e si
può sollevare dal lato destro, permettendo di accedere al tappo
del serbatoio del combustibile. |
LOCK (blocco) | Blocca la chiusura della sella e permette di togliere la chiave. |
OFF (spento) | Arresta il motore e spegne luci e accessori (stacca la
tensione della batteria dai terminali di accensione e degli accessori). |
ACC (accessori) | Attiva gli accessori. È possibile azionare i lampeggiatori di
emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile
azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico (collega
l’alimentazione della batteria al terminale degli accessori). NOTA: quando il commutatore è nella posizione ACC (accessori)
l’impianto esegue una routine di autodiagnosi. La
retroilluminazione della strumentazione si accende, gli aghi
degli indicatori si spostano al fondo scala, e si accendono le
seguenti spie: batteria, impianto antifurto, temperatura del
liquido di raffreddamento e motore. |
IGN (accensione) | Attiva accensione, luci e accessori. |
| 1 | Posizione FUEL (combustibile/sgancio della sella) |
| 2 | Posizione LOCK (blocco) |
| 3 | Posizione OFF (spento) |
| 4 | Posizione IGN (accensione) |
| 5 | Posizione ACC (accessori) |
Figura 1. Commutatore di accensione/di sgancio della sella: modelli VRSC