Spia di controllo del motore
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Comandi e spie → SPIE → Spie della strumentazione
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La spia di controllo del motore si trova nel quadro della strumentazione. Ha lo scopo di segnalare se il motore e il sistema di gestione del motore stanno funzionando regolarmente o meno. La spia di controllo del motore è di color ambra.
La spia di controllo del motore si accende di norma all’avviamento e rimane accesa per circa 4 secondi mentre il sistema di gestione del motore esegue una serie di autodiagnosi.
Se la spia motore si accende in qualsiasi altro momento, rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
Spia della riserva del combustibile
Se dopo aver aggiunto il carburante o riempito il serbatoio la spia della riserva rimane ancora accesa, rivolgersi al proprio concessionario Harley-Davidson.
Spia dell’ABS
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Sui modelli dotati di ABS, la spia color ambra dell’ABS inizia a lampeggiare quando il commutatore è su ON per indicare che il sistema è in funzione.
Continua a lampeggiare finché la motocicletta non supera la velocità di
5 km/h (3 mph)
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La spia si accende e rimane costantemente illuminata soltanto se l’ABS rileva che il sistema non funziona correttamente. In modalità diagnostica, la spia si accende anche per indicare la presenza di codici diagnostici di guasto (DTC). Per la manutenzione, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
AVVERTENZA
Se la spia dell’ABS continua a lampeggiare a velocità superiori a 5 km/h (3 mph) o rimane sempre accesa, l’ABS non funziona. L’impianto dei freni continua a funzionare ma si può verificare il bloccaggio delle ruote. Per la riparazione dell’ABS, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson. La ruota bloccata slitterà, facendo perdere il controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00361b)