ELEMENTO | DATI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | a 4 tempi, doppio albero a camme in testa, a V di 60 gradi,
raffreddato ad acqua | |
Rapporto di compressione | 11,5-1 | |
Alesaggio | 105,00 mm | 4,134 in |
Corsa | 72,00 mm | 2,835 in |
Cilindrata | 1.250,00 cm³ | 76,28 in³ |
ELEMENTO | DATI | |
---|---|---|
Impostazione della fasatura | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 19 Ah, 270 A di corrente di avviamento a freddo | |
Tipo delle candele | 10R12A | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele | 0,89 mm | 0,035 in |
Coppia di serraggio delle candele | 23 N·m | 17 ft-lb |
MODELLO | COPPIA | |
---|---|---|
VRSCAW (USA/HDI) | 113,90 N·m a 7.000 giri/min | 84,00 ft-lb a
7.000 giri/min |
VRSCAW (Francia, opz. Germania) | 108,48 N·m a 6.500 giri/min | 80,00 ft-lb a
6.500 giri/min |
VRSCAW (Giappone) | 104,41 N·m a 7.000 giri/min | 77,00 ft-lb a
7.000 giri/min |
VRSCDX (modelli per il mercato USA) | 115,26 N·m a 7.000 giri/min | 85,00 ft-lb a
7.000 giri/min |
VRSCDX (modelli HDI) | 112,55 N·m a 7.500 giri/min | 83,00 ft-lb a
7.500 giri/min |
VRSCDX (Francia, opz. Germania) | 105,77 N·m a 7.000 giri/min | 78,00 ft-lb a
7.000 giri/min |
VRSCDX (Giappone) | 107,12 N·m a 7.000 giri/min | 79,00 ft-lb a
7.000 giri/min |
VRSCF (modelli per il mercato USA) | 116,62 N·m a 6.500 giri/min | 86,00 ft-lb a
6.500 giri/min |
VRSCF (modelli HDI) | 115,26 N·m a 6.500 giri/min | 85,00 ft-lb a
6.500 giri/min |
VRSCF (Francia, opz. Germania) | 113,90 N·m a 6.250 giri/min | 84,00 ft-lb a
6.250 giri/min |
VRSCF (Giappone) | 109,84 N·m a 6.500 giri/min | 81,00 ft-lb a
6.500 giri/min |
ELEMENTO | LITRI | MISURE USA |
---|---|---|
Serbatoio del combustibile | 18,93 | 5,00 gal |
Spia della riserva del combustibile accesa | 1,89 | 0,50 gal |
Quantità di olio con filtro | 4,26 | 4,50 qt |
Quantità liquido circuito di raffreddamento | 2,37 | 2,50 qt |
ELEMENTO | DATI |
---|---|
Tipo | comando a pedale |
Marce | 5 in avanti |
Ingranaggi | 1°, 5° ingranaggi cilindrici 2°, 3°, 4° ingranaggi elicoidali |
COMPONENTE | TIPO |
---|---|
Trasmissione primaria | a ingranaggi |
Trasmissione finale | a cinghia |
Corona dentata della ruota posteriore | compensata |
Frizione | idraulica, autoregistrante e servoassistita |
ELEMENTO | MODELLI PER IL MERCATO INTERNAZIONALE | MODELLI PER IL MERCATO USA |
---|---|---|
Cambio | 30 | 28 |
Ruota posteriore | 72 | 72 |
Rapporto | 0,39 | 0,42 |
MARCIA | MODELLI PER IL MERCATO USA | MODELLI PER IL MERCATO INTERNAZIONALE |
---|---|---|
Prima | 11,752 | 10,969 |
Seconda | 7,898 | 7,371 |
Terza | 6,322 | 5,900 |
Quarta | 5,459 | 5,095 |
Quinta | 4,889 | 4,563 |
ELEMENTO | VRSCAW | VRSCDX | VRSCF | |||
---|---|---|---|---|---|---|
mm | in | mm | in | mm | in | |
Interasse | 1.706,88 | 67,20 | 1.706,88 | 67,20 | 1.701,80 | 67,00 |
Lunghezza massima | 2.397,76 | 94,40 | 2.397,76 | 94,40 | 2.357,12 | 92,80 |
Larghezza massima | 876,30 | 34,50 | 878,84 | 34,60 | 1.021,08 | 40,20 |
Altezza massima | 1.211,58 | 47,70 | 1.155,70 | 45,50 | 1.160,78 | 45,70 |
Distanza da terra | 127,00 | 5,00 | 106,68 | 4,20 | 121,92 | 4,80 |
Altezza della sella* | 660,40 | 26,00 | 640,08 | 25,20 | 650,24 | 25,60 |
* Con in sella pilota di 82 kg
(180 lb). |
ELEMENTO | VRSCAW | VRSCDX | VRSCF | |||
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kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso (come spedita dalla fabbrica) | 288,94 | 637,00 | 291,66 | 643,00 | 290,30 | 640,00 |
GVWR | 487,61 | 1.075,00 | 487,61 | 1.075,00 | 487,61 | 1.075,00 |
GAWR anteriore | 171,00 | 377,00 | 171,00 | 377,00 | 171,00 | 377,00 |
GAWR posteriore | 316,61 | 698,00 | 317,61 | 698,00 | 317,61 | 698,00 |
POSIZIONE | MISURA | NUMERO |
---|---|---|
Anteriore | 19 pollici | D208F 120/70ZR19 60W |
Posteriore | 18 pollici | D419 240/40R18 79V |
Tutti i modelli 2009 usano solo pneumatici radiali
Dunlop. |
CARICO | PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (A FREDDO) | |||
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ANTERIORE | POSTERIORE | |||
kPa | psi | kPa | psi | |
Solo pilota | 248 | 36 | 262 | 38 |
Pilota e passeggero | 248 | 36 | 290 | 42 |
LUCE | DESCRIZIONE (TUTTE LE LAMPADINE SONO DA 12 V) | LAMPADINE OCCORRENTI | ASSORBIMENTO DI CORRENTE (AMPERE) | CODICE H-D |
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Faro
anteriore VRSCAW, VRSCF | Luce anabbagliante | 1 | 4,30 | 68881-01 |
Luce abbagliante | 1 | 5,10 | 67717-01 | |
Faro anteriore VRSCDX | Luci abbaglianti/anabbaglianti | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 |
Luce di posizione per il mercato internazionale | Luci di posizione | 1 | 0,36 | 53436-97 |
Luce posteriore e di arresto VRSCAW, VRSCDX | Luce posteriore/di arresto | 1 | 0,59/2,25 | 68168-89A |
Luce della targa | 2 | 0,33 | 68193-95 | |
Luce posteriore/di arresto per il mercato
internazionale | 1 | 0,42/1,75 | 68169-90A | |
Luce della targa, modelli per il mercato internazionale | 2 | 0,37 | 53436-97 | |
Luce posteriore e di arresto VRSCF | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di
guasto. | |||
Luce della targa VRSCF | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di
guasto. | |||
Luce degli indicatori di direzione VRSCAW, VRSCDX | Anteriore/di marcia | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89 |
Posteriore | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Anteriore/di marcia, modelli per il mercato
internazionale | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Posteriore, modelli per il mercato internazionale | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Luce degli indicatori di direzione VRSCF | Anteriore/di marcia | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di
guasto. | ||
Posteriore | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di
guasto. | |||
Quadro della strumentazione | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di
guasto. |