Leva a mano della frizione
AVVERTENZA
Non posizionare le dita tra la leva dei comandi manuali e la manopola del manubrio. Una posizione non corretta della mano può pregiudicare l’uso della leva e far perdere il controllo del veicolo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00032a)
Vedere Figura 1. La leva a mano della frizione (1) si trova sul semimanubrio sinistro e viene azionata con le dita della mano sinistra.
  1. Tirare la leva a mano della frizione contro la manopola di comando del manubrio in modo da disinnestare completamente la frizione.
  2. Scalare alla marcia desiderata utilizzando il pedale del selettore delle marce. Vedere Funzionamento → Cambio marce.
  3. Rilasciare lentamente la leva a mano della frizione in modo da innestare la frizione.
Pulsante dell’avvisatore acustico
Vedere Figura 1. L’avvisatore acustico si aziona premendo il pulsante (2) che si trova sul semimanubrio sinistro.
Commutatore della luce abbagliante/anabbagliante del faro anteriore
Vedere Figura 1. Il commutatore della luce abbagliante/anabbagliante del faro anteriore (3) si trova sul semimanubrio sinistro. Il commutatore ha due posizioni per accendere la luce abbagliante o quella anabbagliante.
Una spia blu per la luce abbagliante nel gruppo delle spie si illumina quando la luce abbagliante è accesa. Per ulteriori informazioni, vedere Comandi e spie → SPIE.
Interruttori degli indicatori di direzione
Vedere Figura 1. Ciascun gruppo dei comandi del manubrio contiene un interruttore degli indicatori di direzione. Una freccia verde nel gruppo delle spie lampeggerà quando viene attivato uno qualsiasi degli indicatori di direzione. Per ulteriori informazioni, vedere Comandi e spie → SPIE.
NOTA
Le luci degli indicatori di direzione anteriori funzionano anche come luci di posizione (tranne per i modelli per il mercato internazionale).
Interruttore del motorino di avviamento
NOTA
Perché sia possibile azionare il motore, l’interruttore di arresto/funzionamento DEVE essere sulla posizione di FUNZIONAMENTO.
Vedere Figura 1. L’interruttore del motorino di avviamento (6) si trova sul gruppo dei comandi del semimanubrio destro. Vedere Funzionamento → Avviamento del motore per informazioni dettagliate sul funzionamento.
  1. Portare l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore sulla posizione di FUNZIONAMENTO e il cambio in folle. Si accenderà la spia (verde) del folle.
  2. Vedere Comandi e spie → Commutatore di accensione. Girare il commutatore di accensione su IGNITION (accensione) e premere l’interruttore di AVVIAMENTO per azionare il motorino di avviamento.
Interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore
Vedere Figura 1. L’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore (7) ATTIVA o DISATTIVA l’impianto di accensione. L’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore si trova sui comandi del semimanubrio destro. Premere la parte superiore per disattivare l’impianto di accensione e spegnere il motore. Premere la parte inferiore per accendere l’impianto di accensione.
NOTA
  • Per mettere in moto il motore o per farlo funzionare, l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore deve essere sulla posizione FUNZIONAMENTO.
  • Usare sempre l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO per arrestare il motore.
  1. Per arrestare il motore, portare l’interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore nella posizione ARRESTO.
  2. Vedere Comandi e spie → Commutatore di accensione. Portare il COMMUTATORE DI ACCENSIONE su OFF (spento) per escludere completamente l’alimentazione dell’accensione.
Leva del freno anteriore
Vedere Figura 1. La leva a mano del freno anteriore (8) è posta sul semimanubrio destro. Questa leva fa sì che la pompa del freno applichi pressione idraulica alle pinze del freno anteriore.
Manopola del comando del gas
Vedere Figura 1. La manopola del comando del gas (9) si trova sul gruppo di comandi del semimanubrio destro e viene azionata con la mano destra.
Interruttori del controllo della velocità di crociera
Vedere Figura 1. L’interruttore Set/Resume (impostazione/ripristino) del controllo della velocità di crociera (5) attiverà il controllo della velocità di crociera. Il controllo della velocità di crociera deve essere prima acceso, usando l’interruttore del controllo della velocità di crociera nella carenatura interna. Vedere IMPIANTO AUDIO AVANZATO → IMPIANTO AUDIO AVANZATO.
Interruttori dell’impianto audio
Vedere Figura 1. Gli interruttori dell’impianto audio (11) controllano varie funzioni dell’impianto audio premium. Vedere IMPIANTO AUDIO AVANZATO → IMPIANTO AUDIO AVANZATO.
1Leva a mano della frizione
2Pulsante dell’avvisatore acustico
3Commutatore della luce abbagliante/anabbagliante del faro anteriore
4Interruttore degli indicatori di direzione di sinistra
5Controllo della velocità di crociera
6Interruttore del motorino di avviamento
7Interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore
8Leva a mano del freno
9Manopola del comando del gas
10Interruttore degli indicatori di direzione di destra
11Interruttori audio/CB
Figura 1. Comandi sul manubrio