CAMBIO | DATI TECNICI |
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Tipo | Sempre in presa, comando a pedale |
Marce | 6 in avanti |
ELEMENTO | DATI | |
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Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | 4 tempi, a V di 45 gradi, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,15:1 | |
Alesaggio | 101,6 mm | 4,00 in |
Corsa | 111,3 mm | 4,38 in |
Cilindrata | 1.802 cm3 | 110,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Coppa a secco pressurizzata con radiatore di raffreddamento dell’olio |
ELEMENTO | DATI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | 4 tempi, a V di 45 gradi, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,6:1 | |
Alesaggio | 98,42 mm | 3,875 in |
Corsa | 111,3 mm | 4,38 in |
Cilindrata | 1.690 cm3 | 103,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio |
COMPONENTE | DATI | |
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Fasatura dell’accensione | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 28 Ah, 405 A corrente di avviamento a freddo, sigillata e che non
richiede manutenzione | |
Impianto di carica | Trifase da 50 A (585 W a 13 V, 2.000 giri/min, 650 W di potenza max a 13 V) | |
Tipo delle candele | 6R12 | |
Misura delle candele | 12 mm | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 in |
Coppia di serraggio delle candele | 16,3-24,4 N·m | 12-18 ft-lb |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI |
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Primaria | Motore | 34 |
Frizione | 46 | |
Finale | Cambio | 32 |
Ruota posteriore | 68 |
MARCIA | RAPPORTO |
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Prima | 9,593 |
Seconda | 6,650 |
Terza | 4,938 |
Quarta | 4,000 |
Quinta | 3,407 |
Sesta | 2,875 |
ELEMENTO | L | MISURE USA |
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Serbatoio del combustibile (totale) | 22,7 | 6,0 gal |
Spia della riserva del combustibile accesa | 3,8 | 1,0 gal |
Olio motore con filtro* | 3,79 | 4,00 qt |
Cambio** (valori approssimativi) | 0,95 | 1,00 qt |
Carter della catena della trasmissione primaria (valori approssimativi) | 1,32 | 1,40 qt |
**Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 2,84 L (3.0 qt) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello
dell’olio al valore specificato. **Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz) e successivamente aggiungere quanto necessario per portare il livello
dell’olio al valore specificato. |
ELEMENTO | FLHTCUSE8 | FLHTCU8-CVO | ||
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kg | lb | kg | lb | |
Peso in ordine di marcia* | 421,4 | 927 | 413 | 910 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 195,6 | 433 | 204 | 450 |
GVWR | 617 | 1.360 | 617 | 1.360 |
GAWR anteriore | 227 | 500 | 227 | 500 |
GAWR posteriore | 420 | 927 | 420 | 927 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90 % di combustibile. ** Il peso totale del pilota, passeggero, carico, abbigliamento per il motociclismo e qualsiasi altro accessorio non può superare questo valore. |
ELEMENTO | FLHTCUSE8 | FLHTCU8-CVO | ||
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mm | in | mm | in | |
Lunghezza massima | 2.510 | 98,8 | 2.489 | 98,4 |
Larghezza massima | 980 | 38,6 | 980 | 38,6 |
Altezza massima | 1.448 | 57,0 | 1.448 | 57,0 |
Interasse | 1.613 | 63,5 | 1.613 | 63,5 |
Distanza da terra | 130 | 5,1 | 130 | 5,1 |
Altezza della sella* | 706 | 27,8 | 706 | 27,8 |
* Con pilota 81,7 kg (180 lb) in sella. |
LUCE | DESCRIZIONE (TUTTE LE LUCI SONO DA 12 V) | LAMPADINE OCCORRENTI | ASSORBIMENTO DI CORRENTE (AMPERE) | No CODICE HARLEY-DAVIDSON |
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Faro anteriore | Faro anteriore – abbagliante (modelli per il mercato USA) | 1 | 5,1 | 67717-01 |
Faro anteriore – anabbagliante (modelli per il mercato USA) | 1 | 4,3 | 68881-01 | |
Faro anteriore (modelli per il mercato internazionale) | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 | |
Luce di posizione, modelli per il mercato internazionale | 1 | 0,32 | 53436-97 | |
Luce posteriore e di arresto | Luce posteriore | 1 | 0,59 | 68167-04 |
Luce di arresto | 1 | 2,10 | 68167-04 | |
Luce posteriore, modelli per il mercato internazionale | 1 | 0,59 | 68167-04 | |
Luce di arresto, modelli per il mercato internazionale | 1 | 2,10 | 68167-04 | |
Luce degli indicatori di direzione | Anteriore/di marcia | 2 | 2,25/0,59 | 69331-02 |
Anteriore, modelli per il mercato internazionale | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Posteriore | 2 | 2,25 | 69330-02 | |
Posteriore, modelli per il mercato internazionale | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Luci ausiliarie | Luce della targa, modelli per il mercato internazionale | 1 | 0,37 | 53436-97 |
Luci laterali del Tour-Pak* | N/A | N/A | 53788-06 (lato destro) 53789-06 (lato sinistro) | |
Luci di ingombro angolari del Tour-Pak* | N/A | N/A | 54136-10 (lato destro) 54135-10 (lato sinistro) 54137-10 (centrale) | |
Luce interna del Tour-Pak* | N/A | N/A | 54332-04B | |
Luce interna della borsa* | N/A | N/A | 54333-04A | |
Luci ausiliarie | 2 | 2,1 | 68453-05 | |
Luci ausiliarie, modelli per il mercato internazionale | 2 | 2,7 | 68851-98 | |
Spie del pannello della strumentazione | Spia della luce abbagliante* | N/A | N/A | Il pannello della strumentazione è illuminati con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. |
Spia della pressione dell’olio* | N/A | N/A | ||
Spia del folle* | N/A | N/A | ||
Spia degli indicatori di direzione* | N/A | N/A | ||
Spie | Tachimetro* | N/A | N/A | N/A |
Contagiri* | N/A | N/A | N/A | |
Voltmetro | 1 | 0,24 | 67454-04 | |
Pressione dell’olio | 1 | 0,24 | 67454-04 | |
Temperatura dell’aria | 1 | 0,24 | 67454-04 | |
Combustibile | 1 | 0,24 | 67454-04 | |
Articoli con* | Illuminati con LED. Sostituire la singola unità in caso di guasto. |
POSIZIONE | MISURA | PNEUMATICI OMOLOGATI | PRESSIONE (A FREDDO) | |
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kPa | psi | |||
Anteriore | 17 pollici | Dunlop D408F 130/80B17 | 248 | 36 |
Posteriore | 16 pollici | Dunlop D407 180/65B16 | 276 | 40 |