AVVERTENZA
Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
NOTA
Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: FLHTCUSE8 2013. Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e controllare l’elemento del filtro agli intervalli adeguati. Quando la moto viene usata in ambienti polverosi, effettuare più spesso dei controlli.
  1. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e l’inserto del filtro dell’aria (solo modelli FLHTCUSE8).
  2. Rimuovere il dispositivo di fissaggio e il coperchio del filtro dell’aria.
  3. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e l’elemento del filtro dell’aria.
    4. NOTA
    • Non battere mai l’elemento del filtro su una superficie dura per eliminare la polvere.
    • Riempire il recipiente per la pulizia solo per un’altezza di 9,5 mm (0.375 in) per evitare che la soluzione detergente sporca entri all’interno dell’elemento.
  4. Usare un recipiente poco profondo con acqua tiepida e un detergente delicato per lavare l’elemento filtrante in carta o maglia metallica. Girare l’elemento nella soluzione per inzuppare tutto il perimetro esterno, facendo attenzione che la soluzione non entri all’interno dell’elemento.
  5. Estrarre l’elemento e attendere che la soluzione sciolga lo sporco per cinque minuti.
  6. Sciacquare l’elemento dall’interno verso l’esterno.
  7. Scrollare via l’acqua in eccesso e lasciare asciugare all’aria l’elemento del filtro. NON utilizzare aria compressa.
  8. Tenere l’elemento del filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa. L’elemento sarà pulito a sufficienza se la luce risulterà visibile in maniera uniforme attraverso il mezzo.
  9. Sostituire l’elemento del filtro se danneggiato o se non può essere pulito adeguatamente.
    10. NOTA
    Non applicare olio all’elemento del filtro dell’aria.
  10. Applicare una goccia di FRENAFILETTI E SIGILLANTE MEDIA RESISTENZA LOCTITE 243 (blu) alla filettatura dei dispositivi di fissaggio dell’elemento del filtro. Serrare le viti in base alle specifiche. Vedere Tabella 1.
  11. Installare il coperchio del filtro dell’aria e serrare il dispositivo di fissaggio secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.
  12. Installare l’inserto e serrare la vite secondo le specifiche (solo modelli FLHTCUSE8). Vedere Tabella 1.
    13. NOTA
    Per i modelli FLHTCUSE8, se l’elemento del filtro rimane esposto sotto la pioggia, l’acqua può penetrare all’interno:
    • danneggiando internamente il motore se il veicolo è parcheggiato;
    • causando accensioni irregolari se il veicolo è in moto.
    Quando non si usa la motocicletta, coprire l’elemento esposto del filtro dell’aria con la manica antipioggia appositamente fornita per evitare il pericolo di infiltrazioni d’acqua.
Tabella 1. Coppia di serraggio del dispositivo di fissaggio del filtro dell’aria
DISPOSITIVO DI FISSAGGIO
FLHTCUSE8
FLHTCU8-CVO
Elemento del filtro dell’aria
6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs)
Coperchio del filtro dell’aria
4–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
Inserto del filtro dell’aria
3,1–3,6 N·m (27–32 in-lbs)
Non applicabile
1Inserto del filtro dell’aria
2Coperchio
3Elemento del filtro dell’aria
4Piastra di appoggio
Figura 1. Filtro dell’aria: FLHTCUSE8
1Piastra di appoggio
2Elemento del filtro
3Viti
4Coperchio
5Vite del coperchio
Figura 2. Filtro dell’aria: FLHTCU8-CVO