AVVERTENZA
Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
NOTA
Vedere Intervalli di manutenzione in Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: FLHTCUSE7 2012. Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e controllare l’elemento del filtro agli intervalli adeguati. Quando la moto viene usata in ambienti polverosi, fare più spesso dei controlli.
  1. Vedere Figura 1. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e l’inserto del filtro dell’aria.
  2. Rimuovere il dispositivo di fissaggio e il coperchio del filtro dell’aria.
  3. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e l’elemento del filtro dell’aria.
    4. NOTA
    • Non battere mai l’elemento del filtro su una superficie dura per eliminare la polvere.
    • Riempire il recipiente per la pulizia solo per un’altezza di 9,5 mm (0.375 in) per evitare che la soluzione detergente sporca entri all’interno dell’elemento.
  4. Usare un recipiente poco profondo con acqua tiepida e un detergente delicato per lavare l’elemento del filtro in carta o maglia metallica. Girare l’elemento nella soluzione per inzuppare tutto il perimetro esterno facendo attenzione che la soluzione non entri all’interno dell’elemento.
  5. Estrarre l’elemento e attendere cinque minuti che la soluzione sciolga lo sporco.
  6. Sciacquare l’elemento dall’interno verso l’esterno.
  7. Scrollare via l’acqua in eccesso e lasciare asciugare l’elemento del filtro all’aria. NON utilizzare aria compressa!
  8. Tenere l’elemento del filtro sollevato verso una forte sorgente luminosa. L’elemento sarà pulito a sufficienza se la luce risulterà visibile in maniera uniforme attraverso il mezzo.
  9. Sostituire l’elemento del filtro se danneggiato o se non può essere pulito adeguatamente.
    10. NOTA
    Non applicare mai olio all’elemento del filtro.
  10. Applicare una goccia di FRENAFILETTI E SIGILLANTE MEDIA RESISTENZA LOCTITE 243 (blu) alla filettatura dei dispositivi di fissaggio dell’elemento del filtro. Serrare le viti in base ai valori indicati. Vedere Tabella 1.
  11. Installare il coperchio del filtro dell’aria e serrare il dispositivo di fissaggio secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.
  12. Installare l’inserto e serrare la vite secondo le specifiche. Vedere Tabella 1.
    13. NOTA
    Se l’elemento del filtro rimane esposto sotto la pioggia, l’acqua può penetrare all’interno:
    • danneggiando il motore se il veicolo è parcheggiato;
    • causando accensioni irregolari se il veicolo è in moto.
    Quando non si usa la motocicletta, coprire l’elemento esposto del filtro dell’aria con la manica antipioggia appositamente fornita per evitare il pericolo di infiltrazioni d’acqua.
Tabella 1. Coppia di serraggio del dispositivo di fissaggio del filtro dell’aria
DISPOSITIVO DI FISSAGGIO
COPPIA DI SERRAGGIO
Elemento del filtro dell’aria
6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs)
Coperchio del filtro dell’aria
4–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
Inserto del filtro dell’aria
3,1–3,6 N·m (27–32 in-lbs)
1Inserto del filtro dell’aria
2Coperchio
3Elemento del filtro dell’aria
4Piastra di appoggio
Figura 1. Filtro dell’aria