車両には、従来の浸水鉛酸バッテリーより性能の良い、永久シールドで、メンテナンス不要のAGM(グラスマット吸収式)バッテリーが装備されています。 このバッテリーは、適切なバッテリー充電機器と保管手順に従えば、何年にも渡り信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。 密封式の防漏型バッテリーであるため、バッテリーセルが完全に乾燥してしまう過充電状態を防ぐためには、14.6 V未満のときの充電レートが5アンペア以下の自動継続モニタリング機能付きバッテリー充電器/テンダーが推奨されます。 コンスタント電流充電器(細流充電器を含む)は推奨されておらず、AGMバッテリーに損傷を与える可能性があります。 バッテリーは絶対に分解しないでください。

次の走行まで2週間以上期間が開く場合でも満充電状態が維持できるよう、ハーレーダビッドソンの継続モニタリングバッテリー充電器やテンダーの使用をお勧めします。 最善策は、車両を使用していないときに充電器/テンダーをインストールすることです。 ハーレーダビッドソンは、各種の完全自動式充電器/テンダー(北米市場用、国際市場用)を販売しています。 これらのバッテリー充電器/テンダーにはクイックディスコネクトケーブルが付属しており、車両を分解することなく接続してバッテリーを充電できます。

バッテリーの定期的な充電を怠ったり、コンスタント電流充電器を使用することは、保証対象外となります。

バッテリー上部は清潔で乾燥していなければなりません。 汚れや電解液がバッテリー上部に付着していると、バッテリーが自己放電します。

バッテリーは、モーターサイクルに取り付けたままでも、自己放電することもあれば、寄生負荷を通じて放電することもあります。 寄生負荷の生じる原因は、ダイオードの漏れ電流や、コンピューターメモリーの維持などにあります。 車両から取り外したバッテリーは自己放電することもあります。 保管するために、車両からバッテリーを取り外す必要はありません。

モニタリング機能付きバッテリーチャージャー/テンダー、充電レート14.6 V 未満で5 A 以下が推奨されます。 密閉型AGMバッテリーの充電に定電流チャージャー(細流チャージャーを含む)を使用することはお勧めしません。 過充電が生じるとバッテリー液が蒸発しバッテリーが故障しやすくなります。 バッテリーを充電する前には、必ず使用するチャージャーのマニュアルをお読みください。 メーカー取扱説明書の加え、次の安全上の諸注意も厳守してください。

以下のような場合はバッテリーを充電してください。