1. 「整備手順」の3部構成です。 → ヘッドランプのアライメント」の記述に従って、車両を対象の壁に向けます。
注記
サスペンションはライダーの体重によってわずかに圧縮されます。主にモーターサイクルを利用するライダーと体重が同程度の人にモーターサイクルに座ってもらってください。
2. 車両を直立させてライダーが座った状態で、地面から各補助/フォグランプの中心線までの距離を測定します。
3. ヘッドランプの垂直方向の中心線から各補助/フォグランプの垂直方向の中心線までの水平距離を測定します。
4. 図1」を参照してください。補助/フォグランプの水平方向の中心線と垂直方向の中心線(2、3)を壁にマークします。
5. ターンシグナルランプをマウントブラケットから取り外します。
6. 7.6 m (25 ft)を使用して、補助/フォグランプフランジナットをランプが動かせる分だけ緩めます。
7. ヘッドランプのロービームを点け、ヘッドランプと右補助/フォグランプを覆います。 「図1」に示すように強く照らされた部分全体(4)が中心線の下に来るように左の補助/フォグランプを調整します。
8. 右のランプでも同じ手順を繰り返します。
9. 補助/フォグランプをトルク値 27.1–32.5 N·m (20–24 ft-lbs)。
10. ターンシグナルを取り付けます。ターンシグナルランプをマウントブラケットに固定します。次のトルク値で締め付けます 10.9–13.5 N·m (96–120 in-lbs)。
1ヘッドランプの中心線
2左補助/フォグランプの中心線
3右補助/フォグランプの中心線
4左補助/フォグランプの照射エリア
5右補助/フォグランプの照射エリア
6ヘッドランプロービーム照射エリア
図1。 ヘッドランプパターン:補助/フォグランプ付きLEDタイプ