Apertura
Per informazioni più dettagliate sul commutatore di accensione/sgancio della sella, vedere la sezione Comandi e spie → Interruttore di accensione.
  1. Vedere la Figura 1. Inserire la chiave nel commutatore di accensione/di sgancio della sella e girarla in senso antiorario, spostandola in posizione FUEL (combustibile).
  2. Alzare la sella.
    3. NOTA
    Vedere la Figura 2. Il cavo trattiene la sella sul telaio della motocicletta.
Chiusura
1. Vedere la Figura 1. Controllare che il commutatore di accensione/interruttore di sgancio della sella sia su FUEL (combustibile).
2. Spingere la sella verso il basso, premendo con forza. Portare la chiave del commutatore di accensione su LOCK (blocco), in modo da farne scattare il meccanismo di blocco.
AVVERTENZA
Non passare mai il cavo del comando del gas sopra la batteria. Un incendio causato da un cortocircuito potrebbe causare lesioni gravi o mortali. I cavi del comando del gas devono essere posizionati lungo la batteria, tra la cinghia di ancoraggio e la vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento. (00224a)
3. Tirare la sella verso l’alto per controllare che la chiusura sia bloccata.
NOTA
Per informazioni sull’installazione e sull’asportazione della sella, vedere il Manuale di manutenzione dei modelli VRSC.
1Posizione FUEL (combustibile/sgancio della sella)
2Posizione LOCK (blocco)
3Posizione OFF (spento)
4Posizione IGN (accensione)
5Posizione ACC (accessori)
Figura 1. Commutatore di accensione/di sgancio della sella: modello VRSCSE
Figura 2. Cavetto della sella: modelli VRSC