ご注意
車両のオドメーターの数値を改ざんしないでください。 これは違法行為です。 改ざんを試みることにより、装置が破損するおそれがあります。 (00160a)
オドメーター
図1」を参照してください。 オドメーターは、モーターサイクルの累計走行距離を表示します。 トリガースイッチを押すと、オドメーターの各種機能が切り替わります。 モーターサイクルのエンジンを停止した状態で時刻とオドメーターを表示するには、トリガースイッチを押します。
単位の変更: オドメーターが表示された状態で、表示単位がKMまたはMIに変わるまでトリガースイッチを長押しします。 オドメーターの全機能において、選択した単位が表示されます。
トリップオドメーター
図1」を参照してください。 2つのトリップオドメーター(AおよびB)のディスプレイには、最後にリセットされた時点以降の累計走行距離が表示されます。 走行距離を確認するには、目的のトリップオドメーター(AまたはB)が表示されるまで、トリガースイッチを繰り返し押します。
リセット: 希望するトリップオドメーター(AまたはB)が表示された状態で、選択したトリップオドメーターがゼロにリセットされるまでトリガースイッチを長押しします。
フューエルレンジ
図1」を参照してください。 フューエルレンジディスプレイでは、フューエルタンクの燃料残量に応じたおおよその走行可能距離が表示されます。 残量表示は車両の走行中にのみ更新されます。
フューエルレンジディスプレイ: イグニッションスイッチをACCESSORY、またはIGNITION位置に入れ、フューエルレンジが表示されるまでトリガースイッチを押します。 表示の左側にある「R」の文字が、フューエルレンジであることを示します。 タンクの残存燃料を基に計算された走行可能距離(キロメートルまたはマイル単位)が表示されます。
燃料切れ: 以下を参照してください。「 仕様 → 仕様 → 容量」。 燃料切れ警告ランプが点灯している場合、オドメーターウィンドウにフューエルレンジが自動的に表示されます。 フューエルレンジが10 kmまたは10 miに減少した場合、オドメーターウィンドウに、モーターサイクルの燃料が残り少ないことを示す「LO RNG」のメッセージが表示されます。 できるだけ早く給油してください。
燃料切れの自動ポップアップをオフにする: フューエルレンジが表示された状態で、フューエルレンジが2回点滅するまでトリガースイッチを長押しします。 この機能を再度有効化するには、フューエルレンジが1回点滅するまでトリガースイッチを長押しします。
リセット: 燃料切れ警告ランプとフューエルレンジをリセットするには、十分な量の燃料をタンクに入れた上で、イグニッションを(IGNITION-OFF-IGNITION)と切り替える必要があります。
7.5 L (2 USgal)以上の燃料を追加すると、フューエルレンジが更新されます。 フューエルレンジは、給油後50 km (30 mi) を走行する間に徐々に更新されます。
バッテリーの再接続と初期化:バッテリーの接続を外した後に再度接続した場合、フューエルレンジ機能を初期化するには、フューエルタンクの約半分まで燃料を入れる必要があります。
速度取得
図1」を参照してください。 速度取得表示を使用して、他の車両に並走/追走する際の車両速度を記録します。 速度取得表示は、車両が走行している場合にのみ更新されます。
作動: イグニッションスイッチをACCESSORYまたはIGNITIONの位置にして、速度取得が表示されるまでトリガースイッチを長押しします。 表示の左側にある「SP」の文字が、作動中であることを示しています。 トリガースイッチを長押しして速度取得を起動します。車両速度を反映して、速度が表示されます。
取得: 走行中にトリガースイッチを長押しして、現在の速度を保存します。 表示の左側にある「C」の文字が、取得中であることを示しています。
保存した速度を消去する、または速度取得機能を再起動する場合は、トリガースイッチを長押しします。
ギアインジケーター
図1」を参照してください。 搭載モデルの場合、現在選択中のギア(1~6)がオドメーターウィンドウに表示されます。 ギアインジケーターは、車両速度とエンジン速度からギアポジションを算出します。 トランスミッションがニュートラルの状態、クラッチレバーを引いた状態、または車両が停止している状態の場合、ギアインジケーターには何も表示されません。
ライダーのクラッチの使用方法やクラッチの摩耗状態によっては、ギアインジケーターの表示が一時的に不正確となることがあります。 これは、クラッチの過剰な摩耗や不適切な調整によりクラッチに滑りが生じた場合、またはクラッチを踏んだ状態で運転している場合に発生することがあります。
転倒時のメッセージ
警告
転倒した場合には、すべてのコントロールが正常に作動するか点検してください。 コントロールの動きが制限されると、ブレーキ性能、クラッチ、またはシフト操作に悪影響を及ぼして、モーターサイクルのコントロールが失われる原因となり、死亡事故や重大なケガにつながるおそれがあります。 (00350a)
図1」を参照してください。 車両が転倒すると、オドメーターウィンドウに「tIP」と表示されます。 リセットするまでは、エンジンを始動することはできません。
オドメーターのtIPメッセージをリセットする方法は、次を参照してください。「 操作 → 転倒後の起動について
キーフォブがない場合のメッセージ
車両はセキュリティシステムを装備しており、キーフォブを携帯せずに運転すると、オドメーターウィンドウに「NO FOB」が一時的に表示されます。
キーフォブが近くにないときに車両を始動するには、PINを手動で入力してセキュリティシステムを解除する方法しかありません。 次を参照してください「 セキュリティシステム → 設定および解除
サイドスタンドのメッセージ
図1」を参照してください。 一部の車両はサイドスタンドインターロック機能を装備しています。 車両のが入っている場合または走行中にサイドスタンドが下がると、オドメーターに「SidE StAnd」というメッセージがスクロール表示されます。 次を参照してください「 運転前 → サイドスタンドインターロック
メッセージの消去(車両の起動前): トランスミッションをニュートラルに入れるか、サイドスタンドを上げます。
メッセージの消去(走行中): 車両を安全に停止させます。 サイドスタンドを上げます。
メッセージの消去(一時的): トリガースイッチを押します。 メッセージは一時的に消去され、後に再度表示されます。
時間
図2」を参照してください。 時刻はオドメーターウィンドウに表示されます。 時刻を設定するには、以下の操作を行ってください。
  1. イグニッションスイッチをACCESSORY、またはIGNITION位置に回します。
  2. 時刻が表示されるまでトリガースイッチを繰り返し押します。
  3. 12HR/24HR: 12HRが点滅するまでトリガースイッチを長押しします。 トリガースイッチを押して12 時間(12HR)または24 時間(24HR)の時刻表示に切り替えます。
  4. 時間: 時間の表示が点滅するまでトリガースイッチを長押しします。 時間が適切な時刻になるまでトリガースイッチを繰り返し押します。
  5. 分: 分の表示が点滅するまでトリガースイッチを長押しします。 分が適切な時刻になるまでトリガースイッチを繰り返し押します。
  6. AM/PM: 12HRが選択されている場合、AM/PMが点滅するまでトリガースイッチを長押しします。 トリガースイッチを押してAMまたはPMに切り替えます。
  7. 注記
    通常の時刻表示では、AMまたはPMは表示されません。 車両の診断を目的として、この選択を利用します。
  8. トリガースイッチを長押しして時刻設定を保存します。
  9. イグニッションスイッチをOFF(オフ)にします。
1オドメーター
2トリップオドメーター(A、B、リセット)
3フューエルレンジと燃料切れ警告
4速度取得
5ギアインジケーター
6チップインジケーター
7サイドスタンドのメッセージ
8トリガースイッチ(左ハンドコントロール)
図1。 オドメーターの機能: ポリスモデル
112 時間/24 時間設定
2時間設定
3分設定
4AM/PM 設定(12 時間モード)
図2。 時刻設定: ポリスモデル