「 図1 」を参照。 スピードメーターの目盛りは、マイル/時(mph) (1)、キロメートル/時(km/h) (3)、マイル/時(mph)とキロメートル/時(km/h)の両方(2)のいずれかです。

「図2」を参照してください。 イグニッションがオンの状態でトグルスイッチボタンを押して放すと、オドメーターの各表示が順番に切り替わります。ギア/タコメーター(5)の表示になるまで表示を切り替えてください。 現在のギアポジションとエンジン回転数(rpm)とが表示されます。

「図2」を参照してください。 イグニッションがオンの状態でトグルスイッチボタン(2)を押して放すと、オドメーター(1)、トリップオドメーターA (3)、トリップオドメーターB (4)の順番に切り替わります。

トリップオドメーターをゼロにリセットするときは、トグルスイッチボタンを押したままにしてください。

燃料レベル低下トリップメーター :図3 を参照。 スピードメーターの燃料低下切れインジケーターが点灯すると、走行距離と一緒に燃料低下切れ警告メッセージ(LF) (1)がオドメーターウィンドウに表示されます。 「 操作 → インジケーター 」を参照。

表示される走行距離は、残りの燃料で走行できる距離ではなく、カウントアップメーターです。 つまり、燃料低下切れインジケーターの点灯した地点からの走行距離を示すメーターです。

転倒 (tiP): 「 図3 」を参照。 転倒すると、オドメーターウィンドウに「tiP」(2)と表示されます。 エンジンは、イグニッションをリセットするまで再始動しません。

リセットするときは、車両を起こしてからイグニッションスイッチをOFF (オフ) - IGN (イグニッション)の順に切り換えてください。

キーフォブ電圧 低下 (FOB LOW BATT) : 「図3」を参照してください。 キーフォブの電池の電圧が低下すると、オドメーターウィンドウに「FOB LOW BATT」(3)というメッセージがスクロール表示されます。 キーフォブの電池を交換してください。 「 セキュリティシステム → セキュリティシステムのキーフォブ 」を参照。

移動モードアクティブ (tSPORT MODE ACTIVE): 「 図3 」を参照。 セキュリティシステムが移動モードのときには、「tSPORT MODE ACTIVE」メッセージ(4)がオドメーターウィンドウにスクロール表示されます。 「 セキュリティシステム → 移動モード 」を参照。

キーフォブなし(NO FOB): 「 図3 」を参照。 キーフォブと通信できないときは、このメッセージ(5)が表示されます。 「 セキュリティシステム → トラブルシューティング 」を参照。

「図4」を参照。 イグニッションがオンの状態でトグルスイッチボタンを押して放すと、オドメーターの各表示が順番に切り替わります。時刻表示になるまで表示を切り替えてください。

時刻を合わせるには: