1. | エンジンが通常作動温度になるまで車両を走行させます。エンジンを切ります。 | |
警告 オイルを交換する場合は、タイヤやホイール、ブレーキにオイルが付着していないことを確認してください。 これらにオイルが付着していると、モーターサイクルのコントロールが失われる原因となり、死亡事故や重大なケガにつながるおそれがあります。 (00047d) | ||
2. | 車両を表面が平らな場所で直立させます(サイドスタンドに立てかけません)。 | |
3. | 「図1」を参照してください。プライマリーチェーンケースをドレンします。 | |
4. | ドレンプラグマグネットを清掃します。プラグに付着しているごみが多い場合は、チェーンケースコンポーネントの状態を点検します。 | |
5. | ドレンプラグと新品のOリングを取り付けます。次のトルク値で締め付けます 19–28.5 N·m (14–21 ft-lbs)。 |
6. | 「図3」を参照してください。スクリュー(3)とクラッチインスペクションカバー(2)を取り外します。 | |
7. | シール(1)を取り外します。チェーンケースカバーの溝および取り付け面からオイルを拭き取ります。 | |
ご注意 プライマリーチェーンケースに潤滑剤を入れ過ぎないでください。 オイルを入れ過ぎると、クラッチがスムーズに繋がらない、切れが不完全、滑る、アイドリング時にニュートラルが出し難いなどの不具合が発生するおそれがあります。 (00199b) | ||
8. | 潤滑剤を追加します。 |
項目 | ドライ容量(2) | ウェット容量(3) | ||
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Oz | L | Oz | L | |
量(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0.9 |
9. | クラッチインスペクションカバーと新品のシールを取り付けます。 |
1 | シール |
2 | クラッチインスペクションカバー |
3 | スクリューおよび固定ワッシャー(5) |