Generalità
AVVISO
Lasciar funzionare il motore lentamente per 15-30 secondi. In questo modo il motore si riscalda permettendo all’olio di raggiungere tutte le superfici che richiedono lubrificazione. L’inosservanza di questa precauzione può causare seri danni al motore. (00563b)
Prima di mettere in moto la motocicletta non azionare ripetutamente il comando del gas. Non occorre girare la manopola del comando del gas prima di mettere in moto la motocicletta.
Avvio
AVVERTENZA
Prima di avviare il motore mettere il cambio in folle onde evitare movimenti accidentali della motocicletta che possono causare lesioni gravi o mortali. (00044a)
  1. Portare il commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore su IGNITION (accensione). Non azionare ripetutamente il comando del gas.
  2. Vedere Figura 1. Girare l’interruttore di arresto/funzionamento del motore su FUNZIONAMENTO.
    3. NOTA
    La spia di controllo del motore si accende per circa 4 secondi e per circa 2 secondi si sente il rumore dalla pompa del combustibile che funziona per riempire di benzina le tubazioni di alimentazione.
  3. Premere la leva della frizione contro la manopola.
    4. NOTA
    Per attivare il sistema di avviamento, i circuiti d’interblocco della frizione richiedono che la frizione sia disinnestata, la leva della frizione tirata contro la manopola sinistra e/o il cambio in folle (spia verde del folle accesa).
  4. Sollevare il cavalletto (operazione richiesta sui modelli internazionali).
  5. Premere il pulsante del motorino di avviamento per avviare la motocicletta.
  6. Una volta avviato il motore, è possibile usare la motocicletta come si farebbe normalmente dopo aver sollevato il cavalletto.
NOTA
  • Se il serbatoio del combustibile si svuota completamente, dopo averlo rifornito occorrono alcuni secondi in più per avviare la motocicletta. Prima di avviare la motocicletta non occorre prendere misure particolari.
  • La spia dell’ABS rimarrà accesa finché il veicolo si muove ad una velocità di circa 5 km/h (3 mph).
1Interruttore di ARRESTO/FUNZIONAMENTO del motore
2Interruttore di AVVIAMENTO del motore
Figura 1. Comandi del semimanubrio destro