1. | Tenere la motocicletta diritta (non appoggiata al cavalletto) su una superficie piana e girare il manubrio in modo che la parte superiore della pompa della frizione sia in piano. | |
2. | Vedere Figura 1. Esaminare lo spioncino sul serbatoio e verificare che il livello del liquido non si trovi sotto la linea Min. Se il livello è basso, passare al punto seguente. | |
AVVISO Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c) | ||
3. | Ripulire con cura il coperchio della pompa. Togliere le due viti del coperchio della pompa della frizione e togliere il coperchio. | |
4. | Controllare che il livello del liquido nel serbatoio della pompa della frizione raggiunga il contrassegno FILL LEVEL (livello di rifornimento), visibile sul bordo superiore nella parete posteriore interna del serbatoio. Se il livello è basso, aggiungere LIQUIDO PER FRENI IDRAULICI DOT 4 (No codice 99953-99A) omologato per la frizione e disponibile presso il concessionario Harley-Davidson. NOTA Non riempire eccessivamente il serbatoio della pompa della frizione. Man mano che i dischi della frizione si consumano, il pistone della pompa della frizione spinge il liquido nel serbatoio, con conseguente rischio di fuoriuscita del liquido. Se il livello del liquido della frizione è troppo alto, la frizione stessa può venire danneggiata. | |
AVVISO Usare DOT 4 Brake Fluid. Non usare altri liquidi poiché non sono compatibili e potrebbero causare danni. (00353b) AVVISO Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c) AVVERTENZA Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
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5. | Controllare che la guarnizione del coperchio della pompa della frizione non presenti strappi, tagli, incrinature e altri danni. Se necessario, sostituirla. Rimettere a posto il coperchio, con la relativa guarnizione, sul serbatoio della pompa della frizione e fissarlo con le due viti. Serrare le viti ad una coppia di 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs). NOTA Se il livello del liquido nel serbatoio della pompa è giusto ma la frizione non funziona correttamente, vedere il manuale di manutenzione o rivolgersi al concessionario Harley-Davidson. |