点検アイテム | 1,000 mi 1,600 km | 5,000 mi 8000 km | 10,000 mi 16000 km | 15,000 mi 24000 km | 20,000 mi 32000 km | 25,000 mi 40000 km | 30,000 mi 48000 km | 35,000 mi 56000 km | 40,000 mi 64000 km | 45,000 mi 72000 km | 50,000 mi 80000 km | 注記 |
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電気機器とスイッチの作動の確認 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
フロントタイヤの圧力の確認、溝の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
フロントホイールスポークのトルク値の点検(搭載時) | X | X | X | X | X | 2、3、4 | ||||||
フロントブレーキフルードレベルの点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4フロントブレーキフルードの水分量の確認 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、2 |
ステアリングヘッドベアリングの調整 | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
ステアリングヘッドベアリングの潤滑 | X | 2、6 | ||||||||||
ウィンドシールドブッシングの点検(該当する場合) | X | X | X | X | X | |||||||
アッパー/ロアスイッチハウジングスクリューのトルク値の点検 | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
クラッチレバーハンドルバークランプスクリューのトルク値の点検 | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
マスターシリンダーハンドルバークランプスクリューのトルク値の点検 | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
エアクリーナーの点検および整備(必要な場合) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
エンジンオイルとフィルターの交換 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、4 |
オイルクーラーの清掃と点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
プライマリーチェーンケース潤滑剤の交換 | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
トランスミッションの潤滑剤の交換 | X | X | X | 4 | ||||||||
オイルラインとブレーキシステムの漏れ、接触、摩耗の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、2 |
フューエルラインとフィッティングの漏れ、接触、摩耗の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、2 |
リアブレーキフルードレベルの点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4リアブレーキフルードの水分量の確認 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、2 |
ブレーキパッドとディスクの摩耗の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
フロントアクスルのトルク値の点検 | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
サイドスタンドの点検および潤滑 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2、4 |
クラッチの調整の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2、4 |
ブレーキおよびクラッチのコントロールの点検、調整、注油 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
リアホイールスポークのトルク値の点検(装備車の場合) | X | X | X | X | X | 2、3、4 | ||||||
リアタイヤの圧力の確認、溝の点検 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
ドライブベルトスロットスペーサースクリューのトルク値チェック | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
ドライブベルトとスプロケットの点検、ベルトの調整 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
リアアクスルナットのトルク値の点検 | X | X | X | X | X | X | 1、2、5 | |||||
エキゾーストシステムの漏れ、ヒビ、緩みの点検、およびファスナーまたはエキゾーストシールドに欠損がないか確認します。 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1、4 |
バッテリー | バッテリー、ターミナルトルクの確認および接続部の清掃を年に一度実施します。 | 1 | ||||||||||
スパークプラグ | スパークプラグは、前回の交換から2年が経過した時点か走行距離が48,000 km (30000 mi)に達した時点のいずれか早い時点で交換します。 | |||||||||||
フロントフォーク | フロントフォークを分解、点検、再組み付けし、80,000 km (50000 mi)ごとにフォークオイルを交換します。 | 2 | ||||||||||
フューエルフィルター | フューエルフィルターを161,000 km (100000 mi)ごとに交換します。 | 2、4 | ||||||||||
ブレーキシステム | ブレーキシステムとクラッチシステムをフラッシングし、水分量が3%以上となった場合、DOT 4油圧ブレーキフルードおよびクラッチフルードを2年またはそれ以下の頻度で交換してください。 | 2 | ||||||||||
路上テストによるコンポーネントとシステムの動作の確認 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
注記: | 1. 年に一度、または指定間隔ごとのいずれか早く到来する日に実施します。 2. 適切な工具および整備データを所有していない場合、また、点検および整備に関する能力がない場合は、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店で点検を依頼してください。 3. 2,000 km (1000 mi)、8,000 km (5000 mi)、32,000 km (20000 mi)の各点検時、およびそれ以後24,000 km (15000 mi)ごとに、スポークのテンションを確認してください。 スポークホイールが装着されていないモデルもあります。 サービスマニュアルの該当するセクションを参照してください。 4. 過酷な走行条件(極度の高温/低温、埃の多い環境、山道や悪路、長期間の保管、短距離走行の繰り返し、発進/停止の繰り返し、質の悪い燃料など)では、メンテナンスをさらに頻繁に行います。 5. トルクの指示については、サービスマニュアルの「Shop Practices」(工具の使い方)を参照してください。 6. 48,000 km (30000 mi)ごとに分解、潤滑、点検する。 |
定期点検時の走行距離 | 日付 | 販売店番号 | テクニシャン氏名 | テクニシャン署名 |
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1,600 km (1,000 mi) | ||||
8,000 km (5,000 mi) | ||||
16,000 km (10,000 mi) | ||||
24,000 km (15,000 mi) | ||||
32,000 km (20,000 mi) | ||||
40,000 km (25,000 mi) | ||||
48,000 km (30,000 mi) | ||||
56,000 km (35,000 mi) | ||||
64,000 km (40,000 mi) | ||||
72,000 km (45,000 mi) | ||||
80,000 km (50,000 mi) |