Rimozione
  1. Vedere Figura 1. Rimuovere la vite di montaggio (1) per staccare la sella al parafango posteriore.
  2. Premere la sella verso il basso e in avanti (2).
  3. Sollevare (3) leggermente per staccare dal prigioniero della sella la staffa con l’asola.
  4. Spingere indietro la sella (4) per staccare la linguetta della sella dalla staffa del serbatoio del combustibile.
  5. Verificare che la linguetta e la staffa di montaggio siano saldamente fissate alla base della sella.
  6. Sella biposto: controllare che la cinghia di appiglio non sia danneggiata o consumata eccessivamente.
1Rimuovere la vite
2Premere verso il basso e in avanti
3Alzata
4Spingere indietro
Figura 1. Rimuovere la sella
Installazione
1. Vedere Figura 2. Collocare la sella sul telaio con la staffa di montaggio (1) sul lato posteriore.
2. Far scorrere la sella in avanti finché la linguetta (2) non si inserisca saldamente sotto la staffa del serbatoio del combustibile.
3. Spingere in avanti la sella per agganciare l’asola (3) al prigioniero della sella. Spingere leggermente indietro la sella.
NOTA
La staffa di montaggio delle selle monoposto usa il foro anteriore del parafango posteriore. La staffa della sella a due posti usa il foro posteriore.
4. Installare la vite di montaggio della sella per fissare la staffa di montaggio della sella alla parte superiore del parafango posteriore. Serrare a:
Coppia: 1,7–3,4 N·m (15–30 in-lbs) Vite di montaggio della sella
5. Tirare la sella per accertarsi che sia ben fissata in tutti e tre i punti.
1Staffa di montaggio
2Linguetta
3Asola
4Cinghia di appiglio
Figura 2. Selle monoposto e two-up