PARTE OGGETTO DI MANUTENZIONE | 1.000 mi 1.600 km | 5.000 mi 8.000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | NOTE |
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Verificare il funzionamento delle apparecchiature elettriche e degli interruttori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici anteriori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ispezionare lo spioncino del liquido del freno anteriore | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Controllare lo spioncino del liquido della frizione (azionata idraulicamente) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificare la coppia di serraggio della vite del coperchio del serbatoio della frizione idraulica e del freno anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Verificare la coppia di serraggio della vite della scatola degli interruttori dei dispositivi di fissaggio dei comandi manuali | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto sul manubrio della leva della frizione del manubrio | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio della vite del morsetto della leva del freno anteriore sul manubrio | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare, lubrificare e regolare i cuscinetti del cannotto dello sterzo | X | X | 5, 7 | |||||||||
Controllare che non vi siano perdite del frenasterzo idraulico, che vi sia un funzionamento scorrevole dell’ammortizzatore e controllare la coppia di serraggio del dispositivo di montaggio | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 |
Controllare il filtro dell’aria ed eseguire la manutenzione, se necessario | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 | |
Sostituire il filtro e l'olio motore | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 9 |
Verificare il livello del liquido di raffreddamento del motore e la presenza di eventuali perdite | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sostituire il liquido di raffreddamento ogni
48.000 km (30.000 mi) | 5 | |||||||||||
Pulire i radiatori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sostituire l’olio del carter della catena della trasmissione primaria | X | X | X | X | X | X | 9 | |||||
Sostituire l’olio del cambio | X | X | X | 9 | ||||||||
Verificare la coppia di serraggio della vite del coperchio dell’attacco anteriore destro del motore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Verificare la coppia di serraggio della vite fra l’attacco del motore e il basamento anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Coppia di serraggio delle viti sull’articolazione dello stabilizzatore del motore, incluse quelle tra staffa e testata | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare le tubazioni dell’olio e la presenza di eventuali perdite, contatti o abrasioni nell'impianto dei freni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Controllare le tubazioni di alimentazione e i relativi raccordi per individuare perdite, contatti o abrasioni. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Ispezionare lo spioncino del liquido del freno posteriore | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Controllare l’usura di dischi e di pastiglie dei freni | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Controllare la coppia di serraggio del bullone passante della pompa della frizione e del freno anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio del bullone passante del collettore del circuito del freno anteriore (12 mm) | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni passanti della pinza anteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio del bullone passante della pompa posteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni passanti della pinza posteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare la coppia di serraggio del bullone passante del collettore del circuito del freno posteriore (10 mm) | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Verificare, regolare e lubrificare (con LUBRIFICANTE HARLEY) i comandi dei freni e della frizione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Controllare e regolare il freno di stazionamento. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Verificare la pressione e il battistrada degli pneumatici posteriori | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Controllare e registrare cinghia e ingranaggi della trasmissione | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Controllare l’usura dell’isolatore della corona dentata della ruota posteriore. | X | X | 5 | |||||||||
Verificare la coppia di serraggio del dado colonnetta posteriore | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6, 10 | |||||
Controllare la coppia di serraggio del dado a perno di snodo del forcellone | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controllare pressione, funzionamento e perdite delle sospensioni pneumatiche | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 9 |
Controllare la presenza nell'impianto di scarico di eventuali perdite, incrinature e dispositivi di fissaggio o scudi termici allentati o mancanti | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 9 |
Controllare la batteria e la coppia di serraggio dei terminali e pulire i collegamenti una volta all’anno. | 1 | |||||||||||
Lubrificare con frequenza annuale i terminali della batteria con LUBRIFICANTE PER CONTATTI ELETTRICI. | 1 | |||||||||||
Sostituire le candele ogni due anni o ogni
48.000 km (30.000 mi)
, a seconda di quale evento si verifica prima.
| ||||||||||||
Lubrificare cerniera e chiusura dello sportellino del combustibile con LUBRIFICANTE HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Revisionare le forcelle anteriori | X | 5, 11 | ||||||||||
Sostituire l’elemento del filtro del combustibile ogni
160.000 km (100.000 mi)
.
| 5, 9 | |||||||||||
Prova su strada per controllare i componenti e le funzioni dell'impianto | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 12 |
NOTE: | 1, Eseguire ogni anno o agli intervalli specificati, a seconda di quale evento si verifica prima. 2, Cambiare il liquido per freni idraulici DOT 4 e spurgare l’impianto ogni due anni. 3, Il livello del liquido dei freni diminuisce con l’usura delle pastiglie dei freni. 4, Il livello del liquido della frizione aumenta con l'usura della frizione. 5, Deve essere eseguito da un concessionario autorizzato Harley-Davidson, a meno che non si disponga degli attrezzi adatti, dei dati per la riparazione e di una qualifica idonea all'intervento. 6, Per le istruzioni sul serraggio, vedere Metodi di lavoro in officina nel manuale di manutenzione. 7,
Smontare, controllare, lubrificare e registrare ogni
40.000 km (25.000 mi)
.
8,
Sostituire o revisionare a
80.000 km (50.000 mi)
.
9, Eseguire la manutenzione con maggiore frequenza in caso di impiego gravoso del veicolo, come in caso di temperature estreme, ambienti molto polverosi, strade dissestate o di montagna, lunghi rimessaggi, brevi percorrenze, percorsi nel traffico intenso con soste e ripartenze frequenti o scadente qualità del combustibile. 10.
Controllare sempre la coppia di serraggio dei dadi colonnetta entro
805–1.610 km (500–1.000 mi)
dall’installazione delle ruote.
11.
Smontare, controllare, revisionare la forcella e sostituirne l’olio ogni
80.000 km (50.000 mi)
.
12. Controllare il funzionamento della retromarcia ad ogni intervallo di manutenzione. |
INTERVALLO DI MANUTENZIONE | DATA | NUMERO DEL CONCESSIONARIO | NOME DEL TECNICO | FIRMA DEL TECNICO |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |