Attrezzi speciali
DescrizioneCodice ParteQ.tà
MANOMETRO E POMPA PER SOSPENSIONI PNEUMATICHE
HD-34633
1

AVVERTENZA
Prestare attenzione durante lo sfiato delle sospensioni. L'umidità mista all'olio può finire sulla ruota, sullo pneumatico posteriore e/o sul freno e sui relativi componenti pregiudicandone l'aderenza con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00084a)
AVVISO
Per le sospensioni, non superare la pressione massima. I componenti pneumatici si gonfiano rapidamente. Pertanto, usare solo aria a bassa pressione. La mancata osservanza di questa precauzione può danneggiare i componenti. (00165b)
Il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche posteriori regolabili. Si può regolare la pressione dell’aria negli ammortizzatori posteriori per adattarli ai requisiti di carico, allo stile di guida e alle proprie esigenze di comfort.
  1. Rimuovere il coperchio destro.
  2. Vedere Figura 1. Rimuovere il tappo dalla valvola di sfiato situata dietro l’ammortizzatore.
    3. NOTA
    • Prima di scaricare aria dall’impianto, aggiungere sempre 21–35 kPa (3–5 psi) alla pressione attuale per impedire che l’olio esca dalla valvola di sfiato. MAI superare i 345 kPa (50 psi).
    • Non superare il GVWR o GAWR.
  3. Vedere Figura 2. Attaccare un MANOMETRO E POMPA PER SOSPENSIONI PNEUMATICHE (Codice Parte:HD-34633) alla valvola di sfiato. Aggiungere o togliere aria dall’ammortizzatore alla pressione specificata per il proprio carico. Vedere Tabella 1.
    4. NOTA
    Le pressioni specificate rappresentano valori di riferimento consigliati. Regolare la pressione a seconda delle condizioni di carico, dello stile di guida e del comfort desiderati. Una pressione più bassa non corrisponde necessariamente a una marcia più morbida. L’uso di pressioni al di fuori della gamma consigliata limita la corsa della sospensione, riducendo la comodità del pilota.
  4. Installare il tappo sulla valvola di sfiato.
  5. Montare il coperchio destro.
Figura 1. Valvola di sfiato delle sospensioni pneumatiche posteriori
Figura 2. Manometro e pompa per sospensioni pneumatiche (HD-34633)
Tabella 1. Pressione consigliata delle sospensioni posteriori
CARICO SULL’AMMORTIZZATORE
PESO TOTALE
PRESSIONE
kPa
psi
Solo pilota
Fino a 68 kg (150 lb)
34-69
5-10
68–91 kg (150–200 lb)
69-138
10-20
91–113 kg (200–250 lb)
138-206
20-30
113–136 kg (250–300 lb)
206-276
30-40
Da 136 kg (300 lb) al massimo carico aggiunto permesso*
276-345
40-50
Solo pilota con capacità di carico del portabagagli di 36 kg (80 lb)
Fino a 68 kg (150 lb)
172-206
25-30
68–91 kg (150–200 lb)
206-276
30-40
91–113 kg (200–250 lb)
276-345
40-50
Da 113 kg (250 lb) al massimo carico aggiunto permesso*
345
50
Pilota più passeggero
Qualsiasi peso fino al peso supplementare massimo ammesso*
345
50
Veicolo a massimo carico
Peso massimo aggiunto consentito*
345
50
Non superare i 345 kPa (50 psi) per la pressione degli ammortizzatori posteriori.
*Fare riferimento a Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi per il massimo carico aggiunto permesso sulla motocicletta.