Controllare il livello dell’olio del cambio a motore spento, tenendo la motocicletta su una superficie piana.
NOTA
Prima di controllare il livello dell’olio, lasciare fermo per qualche istante il veicolo. In questo modo il livello dell’olio si stabilizza.
| 1. | Vedere Figura 1. Estrarre l’astina di livello dell’olio del cambio. Pulire l’astina di livello. | |
| 2. | Inserire l’astina di livello nel cambio. Avvitare a fondo l’astina di livello fino a che l’anello di tenuta O-ring non entri in contatto con la scatola. Non serrare. | |
| 3. | Vedere Figura 2. Estrarre l’astina di livello e controllare il livello dell’olio su essa. Se il livello dell’olio si trova o è al di sotto del segno ADD (aggiungere) (A) sull’astina di livello, aggiungere olio solo quanto basta per portare il livello nella zona compresa tra il segno ADD (aggiungere) (A) e il segno FULL (pieno) (F) dell’astina. | |
| 4. | Installare l’astina di livello. Serrare ad una coppia di 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
Tabella 1. Lubrificante consigliato
LUBRIFICANTE | QUANTITÀ DI RIFORNIMENTO* |
|---|---|
OLIO PER CAMBIO E CATENA DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA FORMULA+ o OLIO A BASE SINTETICA PER MOTOCICLETTE SCREAMIN’ EAGLE SYN3 20W50 | 0,83 L (28 fl oz) |
*Approssimativamente. Controllare ed aggiungere secondo necessità per portare
il livello entro la specifica. | |
Figura 1. Posizione dell’astina di livello dell’olio del cambio
| 1 | Aggiungere (A) |
| 2 | Pieno (F) |
Figura 2. Livello dell’olio del cambio sull’astina di livello