Generalità
La frizione viene azionata idraulicamente. La pompa crea pressione nella tubazione idraulica della frizione, che attiva l’attuatore secondario della frizione. Il pistone dell’attuatore secondario della frizione si estende e tocca un’asta che disinserisce la frizione.
AVVISO
Usare DOT 4 Brake Fluid. Non usare altri liquidi poiché non sono compatibili e potrebbero causare danni. (00353b)
AVVISO
Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c)
Controllo del liquido
AVVERTENZA
Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
  • Se inalato: mantenere la calma, portare il soggetto all'aria aperta, consultare un medico.
  • Se è stato a contatto con la pelle: Togliere gli indumenti contaminati. Sciacquare la pelle immediatamente con molta acqua per 15-20 minuti. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se è stato a contatto con gli occhi: Lavare per almeno 15 minuti sotto acqua corrente tenendo le palpebre ben aperte. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se ingerito: Sciacquare la bocca e bere molta acqua. Non provocare il vomito. Contattare il Centro antiveleni. É necessario rivolgersi immediatamente ad un medico.
  • Per ulteriori dettagli vedere il foglio di sicurezza (SDS) disponibile su sds.harley-davidson.com
(00240e)
AVVISO
Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c)
Controllare periodicamente il livello del liquido della frizione. Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Trike 2015 per gli intervalli consigliati. Controllare il livello dell’olio.
1. Collocare il veicolo su una superficie in piano. Ruotare il manubrio in modo che la pompa sia in piano.
2. Vedere Figura 1. Controllare lo spioncino sul serbatoio (3). Verificare la presenza di liquido. In presenza di liquido, lo spioncino appare scuro.
NOTA
  • In caso di normale usura, non dovrebbe mai essere necessario aggiungere o togliere dall’impianto il liquido della frizione.
  • NON superare il segno FILL (rifornimento). Il volume del liquido della frizione aumenta con il logorio della frizione. Un riempimento eccessivo danneggia le tenute e l’impianto della frizione.
  • Se il livello del liquido supera notevolmente il segno FILL (livello di rifornimento), potrebbe essere consumata la frizione.
3. Se lo spioncino non è scuro:
a. Controllare che non vi siano perdite nell’impianto idraulico della frizione.
b. Togliere il coperchio del serbatoio. Verificare il livello del liquido.
c. Se il livello del liquido è sotto il segno FILL (livello di rifornimento) sulla sporgenza del serbatoio, aggiungere LIQUIDO PER FRENI DOT 4 secondo necessità. Non superare il livello FILL (rifornimento).
d. Controllare che la guarnizione del coperchio della pompa della frizione non presenti strappi, tagli, incrinature e altri danni. Se necessario, sostituire la guarnizione. Fissare il coperchio con le viti. Serrare a una coppia di 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs).
NOTA
Se il livello del liquido nel serbatoio della pompa della frizione è giusto ma la frizione non funziona correttamente, vedere il manuale di manutenzione o rivolgersi al concessionario Harley-Davidson.
1Serbatoio della pompa della frizione
2Coperchio del serbatoio
3Spioncino
Figura 1. Serbatoio della pompa della frizione