La motocicletta è equipaggiata con un sistema di gestione della temperatura del minimo del motore (EITMS) per offrire un raffreddamento limitato del cilindro posteriore per i piloti che si trovano spesso a guidare in condizioni di traffico congestionato o di funzionamento prolungato del motore al minimo.

Quando il motore è nella modalità EITMS, si può notare una differenza nella cadenza del minimo. Inoltre, si potrebbe sentire un odore particolare proveniente dallo scarico. Entrambe queste condizioni sono da considerarsi normali.

È disponibile una calibrazione opzionale senza il sistema EITMS abilitato. Rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson se si desidera installare questa calibrazione.