1 | 7,6 m (25 ft) |
2 | 0,9 m (35 in) di altezza dal pavimento |
1. | Vedere Figura 3. Eseguire la regolazione verticale. a. Allentare i due dispositivi di fissaggio per la regolazione verticale (1). b. Inclinare il faro in alto o in basso in base alla linea orizzontale tracciata per il controllo dell’allineamento. c. Serrare entrambi i dispositivi di fissaggio ad una coppia di 33,9–47,5 N·m (25–35 ft-lbs). | |
AVVISO Posizionare il faro anteriore FXSTS nella posizione più avanzata consentita dalla scanalatura. Questa azione eviterà che il faro anteriore entri in contatto con le molle, provocando un danno al veicolo. (00250a) | ||
2. | Eseguire la regolazione orizzontale. a. Allentare il dispositivo di fissaggio per la regolazione orizzontale (2). b. Rivolgere il faro a destra o a sinistra in modo da dirigere il fascio di luce direttamente in avanti. c. Spostare in avanti il meccanismo di regolazione del faro anteriore fino all’estremità della scanalatura sulla staffa. d. Serrare il dispositivo di fissaggio ad una coppia di 33,9–47,5 N·m (25–35 ft-lbs). |
1 | Dispositivi di fissaggio per la regolazione verticale (2) |
2 | Dispositivo di fissaggio per la regolazione orizzontale |