MODELLO | POSIZIONE | POSIZIONE/FUNZIONI DEL COMMUTATORE |
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FLHT FLHTC FLHTCU FLTRI FLHX | Alla base del pannello della strumentazione. | Per sbloccare il commutatore e la forcella anteriore, spingere la chiave e girarla
in senso antiorario. ll pomello degli interruttori scatta in fuori. Tuttavia è
possibile bloccare il commutatore a chiave di accensione/del faro anteriore nella
posizione degli accessori; la forcella resterà sbloccata. |
Per bloccare la forcella, spostarla completamente a sinistra. Girare il pomello
degli interruttori sulla posizione di blocco della forcella. Premere il pomello e
portare la chiave su LOCK (blocco). Estrarre la chiave. | ||
ACCESS/ACCESSORY (accessori) – è possibile lasciare accesi gli accessori e i
lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È possibile
azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico. È possibile rimuovere la
chiave. L’accensione, le spie e gli accessori funzionano quando il commutatore di
accensione è su IGNITION (accensione), come imposto dalle leggi vigenti in alcuni
Stati*. | ||
FLHR FLHRC FLHRS | Sul pannello della strumentazione del serbatoio del combustibile | Per bloccare o sbloccare il commutatore, sollevarne il coperchio, inserire la
chiave e girarla in senso antiorario per bloccare o in senso orario per sbloccare. È
possibile estrarre la chiave in qualsiasi posizione. |
OFF (spento) – accensione, spie ed accessori sono disattivati. | ||
ACCESS/ACCESSORY (accessori) – gli accessori sono alimentati. È possibile lasciare
accesi i lampeggiatori di emergenza. Le spie della strumentazione sono accese. È
possibile azionare la luce di arresto e l’avvisatore acustico.* | ||
IGNITION (luci e accensione)– accensione, luci ed accessori sono alimentati.* | ||
* I modelli per il mercato internazionale hanno anche un’ulteriore funzione. Anche
la luce di posizione e quella posteriore sono accese. |
1 | Tutti i modelli tranne il modello FLHR |
2 | Tutti i modelli FLHR (coperchio chiuso) |
3 | Tutti i modelli FLHR (coperchio aperto) |