Solo modelli con carburatore
Un carburatore a velocità di efflusso costante (C.V.) utilizza un arricchitore anziché uno starter. L’arricchitore funziona all’incirca come uno starter, fatta eccezione per due aspetti.
- Per avviare un motore freddo, il comando del gas DEVE ESSERE CHIUSO per consentire il corretto funzionamento dell'arricchitore.
- L’arricchitore non ha arresti. Il pomello dell’arricchitore può essere regolato su qualsiasi posizione dall’inserimento alla estrazione completa.
Vedere la Figura 1. La velocità del motore aumenta man mano che si estrae il pomello dell’arricchitore. Spostando il pomello dell’arricchitore si regola il titolo della miscela di aria/combustibile per avviare un motore freddo o caldo.
| 1. | Tirare il pomello dell’arricchitore completamente in fuori per avviare un motore freddo. | |
AVVISO Prestare particolare attenzione al tempo di riscaldamento del veicolo. Un utilizzo eccessivo o insufficiente dell'arricchitore potrebbe causare una prestazione ridotta, un minimo irregolare, un consumo peggiore, un imbrattamento della candela e un danneggiamento dell'apparecchiatura. (00164a) | ||
| 2. | Spostare il pomello dell’arricchitore da estrazione completa a inserimento completo a seconda della situazione. |
NOTA
Per istruzioni dettagliate sui procedimenti di avviamento, vedere la sezione FUNZIONAMENTO.
Solo i modelli con carburatore usano un arricchitore.
| 1 | Pomello dell’arricchitore |
| 2 | Estrazione completa (avviamento del motore a freddo) |
| 3 | Posizione a metà |
| 4 | Inserimento completo (posizione di funzionamento normale) |
Figura 1. Regolazione dell’arricchitore