1. | Collocare nel contenitore la batteria completamente carica, con il lato dei terminali in avanti. | |
AVVISO Non serrare eccessivamente i bulloni sui terminali della batteria. Serrare ai valori di coppia consigliati. Il serraggio eccessivo dei bulloni sui terminali della batteria può danneggiare i terminali. (00216a) | ||
2. | Inserire il bullone lungo il cavo positivo rosso (+) della batteria, nel foro filettato del terminale positivo (+) della batteria. | |
3. | Serrare il bullone ad una coppia di 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs). | |
4. | Inserire il bullone lungo il cavo negativo (nero) della batteria nel foro filettato del terminale negativo (-) della batteria. | |
5. | Serrare il bullone ad una coppia di 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs). | |
AVVISO Tenere la batteria pulita e rivestire i terminali con un leggero strato di vaselina per evitarne la corrosione. La mancata osservanza di questa precauzione può causare danni ai terminali della batteria. (00217a) | ||
6. | Applicare un sottile strato di vaselina o di ritardante della corrosione su entrambi i terminali della batteria. | |
7. | Girare il morsetto di tenuta in modo che il labbro (con il tampone di gomma) poggi sul bordo della batteria. | |
8. | Serrare il bullone del morsetto ad una coppia di 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs). | |
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
9. | Installare la sella. |