Tabella 1. Motore: High Output Twin Cam 103 raffreddato ad aria
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero dei cilindri
2
Tipo
a 4 tempi, 45 gradi
a V, raffreddato ad aria
Rapporto di compressione
9,7:1
Foro
3,875 in
98,42 mm
Corsa
111,1 mm
111,1 mm
Cilindrata
103,1 in3
1.690 cm3
Impianto di lubrificazione
Pressurizzato, coppa a secco
con radiatore di raffreddamento dell’olio
Tabella 2. Motore: High Output Twin Cam 103 Twin-Cooled (con doppio radiatore di raffreddamento)
ELEMENTO
DATI TECNICI
Numero dei cilindri
2
Tipo
a 4 tempi, 45 gradi
V-Type, Twin-Cooled
Rapporto di compressione
10,0:1
Foro
3,875 in
98,42 mm
Corsa
111,1 mm
111,1 mm
Cilindrata
103,1 in3
1.690 cm3
Impianto di lubrificazione
Pressurizzato, coppa a secco
Impianto di raffreddamento
Testate con raffreddamento a liquido
con radiatori montati nella parte inferiore della carenatura,
pompa elettrica e termostato
NOTA
In alcuni mercati, le specifiche riportate in questa pubblicazione potrebbero differire da quelle riportate sui certificati ufficiali per diverse motivazioni: variazioni successive alla stampa del catalogo, variazioni dei metodi di prova e/o differenze riscontrate su alcuni modelli. I clienti che desiderano disporre dei dati tecnici ufficialmente riconosciuti ai fini dell’omologazione del veicolo devono fare riferimento alla documentazione relativa all’omologazione stessa e/o rivolgersi ai concessionari o ai distributori.
Tabella 3. Cambio
CAMBIO
DATI TECNICI
Tipo
Sempre in presa, comando a pedale
Marce
6 in avanti
Tabella 4. Impianto elettrico
COMPONENTE
DATI TECNICI
Fasatura dell’accensione
Non regolabile
Batteria
12 V, 28 Ah, 405 A di corrente di avviamento a freddo
sigillata, non richiede manutenzione
Impianto di carica
Trifase, 50 A
(585 W a 13 V, 2.000 giri/min,
650 W di potenza massima a 13 V)
Misura delle candele
12 mm
Distanza tra gli elettrodi delle candele
0,038-0,043 in
0,97-1,09 mm
Coppia di serraggio delle candele
12-18 ft-lb
16,3-24,4 Nm
Tabella 5. Denti degli ingranaggi
TRASMISSIONE
ELEMENTO
NUMERO DI DENTI
Trasmissione primaria
Motore
34
Frizione
46
Finale
Cambio
32
Ruota posteriore
68
Tabella 6. Rapporti di riduzione complessivi
MARCIA
RAPPORTO
Primo
9,593
Seconda
6650
Terza
4938
Quarta
4000
Quinta
3407
Sesta
2,875
Tabella 7. Rifornimenti
ELEMENTO
U.S.
L
Serbatoio del combustibile (totale)
6,0 gal
22,7
Spia della riserva del combustibile accesa
(valori approssimativi)
1,0 gal
3,8
Olio motore con filtro*
(valori approssimativi)
4,0 qt
3,8
Cambio**
(valori approssimativi)
1,00 qt
0,95
Carter della catena della trasmissione primaria
(rifornimento a secco, valore approssimativo)
1,12 L (38 oz)
1.1
Liquido di raffreddamento, modelli Twin-Cooled
(valori approssimativi)
1,1 qt
1.0
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 2,84 L (30 qt). Aggiungere secondo necessità per portare il livello entro la specifica.
** Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz). Aggiungere secondo necessità per portare il livello entro la specifica.
AVVERTENZA
Non superare il peso nominale lordo del veicolo (GVWR) o il peso nominale lordo per asse (GAWR). Il superamento dei pesi nominali può comportare il cedimento dei componenti e influire negativamente su stabilità, manovrabilità e prestazioni, causando lesioni gravi o mortali. (00016f)
NOTA
Il peso aggiuntivo massimo consentito sulla motocicletta equivale al peso nominale lordo del veicolo (GVWR) meno il peso in ordine di marcia. Ad esempio, su una motocicletta con un GVWR di 544 kg (1.200 lb) avente un peso in ordine di marcia di 363 kg (800 lb), sarebbe ammesso un peso totale aggiuntivo massimo di 181 kg (400 lb) comprendente il peso del pilota, del passeggero, dell'abbigliamento da moto, del bagaglio e degli accessori installati.
Tabella 8. Pesi: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU
ELEMENTO
FLHTCU
FLHTCUL
FLHTCU TC
FLHTCUL TC
FLHTK
FLHTKL
FLTRU
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Peso in ordine di marcia*
879
399
879
411
896
406
943
428
Peso massimo aggiunto consentito**
481
218
481
218
464
211
417
189
GVWR
1.360
617
1.360
617
1.360
617
1.360
617
GAWR anteriore
500
227
500
227
500
227
500
217
GAWR posteriore
927
420
927
420
927
420
927
420
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.
**Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il motociclismo, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.
Tabella 9. Pesi: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ELEMENTO
FLHR
FLHRC
FLHX
FLHXS
FLTRX
FLTRXS
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Peso in ordine di marcia*
814
369
818
371
810
367
849
385
Peso massimo aggiunto consentito**
546
248
542
246
550
250
511
232
GVWR
1.360
617
1.360
617
1.360
617
1.360
617
GAWR anteriore
500
227
500
227
500
227
500
227
GAWR posteriore
927
420
927
420
927
420
927
420
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile.
** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore.
Tabella 10. Dimensioni: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU
ELEMENTO
FLHTCU
FLHTCU TC
FLHTK
FLHTCUL
FLHTCUL TC
FLHTKL
FLTRU
in
mm
in
mm
in
mm
Lunghezza
102,4
2.600
102,4
2.600
102,2
2.595
Altezza massima
56,7
1.440
54,7
1.390
55,4
1.420
Interasse
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
Distanza da terra
5.3
135
4.6
115
4,7
120
Altezza della sella*
27,3
695
25,6
652
28,4
699
*Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella.
Tabella 11. Dimensioni: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ELEMENTO
FLHR
FLHRC
FLHX
FLHXS
FLTRX
FLTRXS
in
mm
in
mm
in
mm
Lunghezza
96,5
2.450
96,5
2.450
95,6
2.428
Larghezza massima
37,8
960
37,8
960
38,5
978
Altezza massima
56,3
1.430
53,2
1.350
52,3
1.328
Interasse
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
Distanza da terra
5.3
135
5.3
135
5.3
135
Altezza della sella*
26,7
678
26,1
663
26,1
663
*Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella.
Tabella 12. Pneumatici omologati
MODELLO
POSIZIONE
DIMENSIONE
PNEUMATICO OMOLOGATO
PRESSIONE (A FREDDO)
psi
kPa
FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR (pressofusi)
anteriore
17 pollici
Dunlop D408F 130/80B17 65H
36
248
FLHR, FLHRC (a raggi)
anteriore
16 in
Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H (fascia bianca larga)
36
248
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
anteriore
19 in
Dunlop D408F 130/60B19 61H
36
248
Tutti i modelli con ruote pressofuse
Posteriore
16 in
Dunlop D407T 180/65B16 81H
40
276
FLHR, FLHRC (a raggi)
Posteriore
16 in
Dunlop D407 180/65B16 81H (fascia bianca larga)
40
276