ELEMENTO | DATI TECNICI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | a 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,7:1 | |
Foro | 3,875 in | 98,42 mm |
Corsa | 111,1 mm | 111,1 mm |
Cilindrata | 103,1 in3 | 1.690 cm3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco con radiatore di raffreddamento dell’olio |
ELEMENTO | DATI TECNICI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | a 4 tempi, 45 gradi V-Type, Twin-Cooled | |
Rapporto di compressione | 10,0:1 | |
Foro | 3,875 in | 98,42 mm |
Corsa | 111,1 mm | 111,1 mm |
Cilindrata | 103,1 in3 | 1.690 cm3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco | |
Impianto di raffreddamento | Testate con raffreddamento a liquido con radiatori montati nella parte inferiore della carenatura, pompa elettrica e termostato |
CAMBIO | DATI TECNICI |
---|---|
Tipo | Sempre in presa, comando a pedale |
Marce | 6 in avanti |
COMPONENTE | DATI TECNICI | |
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Fasatura dell’accensione | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 28 Ah, 405 A di corrente di avviamento a freddo sigillata, non richiede manutenzione | |
Impianto di carica | Trifase, 50 A (585 W a 13 V, 2.000 giri/min, 650 W di potenza massima a 13 V) | |
Misura delle candele | 12 mm | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele | 0,038-0,043 in | 0,97-1,09 mm |
Coppia di serraggio delle candele | 12-18 ft-lb | 16,3-24,4 Nm |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI |
---|---|---|
Trasmissione primaria | Motore | 34 |
Frizione | 46 | |
Finale | Cambio | 32 |
Ruota posteriore | 68 |
MARCIA | RAPPORTO |
---|---|
Primo | 9,593 |
Seconda | 6650 |
Terza | 4938 |
Quarta | 4000 |
Quinta | 3407 |
Sesta | 2,875 |
ELEMENTO | U.S. | L |
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Serbatoio del combustibile (totale) | 6,0 gal | 22,7 |
Spia della riserva del combustibile accesa (valori approssimativi) | 1,0 gal | 3,8 |
Olio motore con filtro* (valori approssimativi) | 4,0 qt | 3,8 |
Cambio** (valori approssimativi) | 1,00 qt | 0,95 |
Carter della catena della trasmissione primaria (rifornimento a secco, valore approssimativo) | 1,12 L (38 oz) | 1.1 |
Liquido di raffreddamento, modelli Twin-Cooled (valori approssimativi) | 1,1 qt | 1.0 |
* Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 2,84 L (30 qt). Aggiungere secondo necessità per portare il livello entro la specifica. ** Durante il rifornimento, aggiungere inizialmente 0,83 L (28 fl oz). Aggiungere secondo necessità per portare il livello entro la specifica. |
ELEMENTO | FLHTCU FLHTCUL | FLHTCU TC FLHTCUL TC | FLHTK FLHTKL | FLTRU | ||||
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lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso in ordine di marcia* | 879 | 399 | 879 | 411 | 896 | 406 | 943 | 428 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 481 | 218 | 481 | 218 | 464 | 211 | 417 | 189 |
GVWR | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 |
GAWR anteriore | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 217 |
GAWR posteriore | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. **Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento per il motociclismo, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore. |
ELEMENTO | FLHR | FLHRC | FLHX FLHXS | FLTRX FLTRXS | ||||
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lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso in ordine di marcia* | 814 | 369 | 818 | 371 | 810 | 367 | 849 | 385 |
Peso massimo aggiunto consentito** | 546 | 248 | 542 | 246 | 550 | 250 | 511 | 232 |
GVWR | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 | 1.360 | 617 |
GAWR anteriore | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR posteriore | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
* Peso totale della motocicletta così come viene consegnata, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. ** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore. |
ELEMENTO | FLHTCU FLHTCU TC FLHTK | FLHTCUL FLHTCUL TC FLHTKL | FLTRU | |||
---|---|---|---|---|---|---|
in | mm | in | mm | in | mm | |
Lunghezza | 102,4 | 2.600 | 102,4 | 2.600 | 102,2 | 2.595 |
Altezza massima | 56,7 | 1.440 | 54,7 | 1.390 | 55,4 | 1.420 |
Interasse | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Distanza da terra | 5.3 | 135 | 4.6 | 115 | 4,7 | 120 |
Altezza della sella* | 27,3 | 695 | 25,6 | 652 | 28,4 | 699 |
*Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella. |
ELEMENTO | FLHR FLHRC | FLHX FLHXS | FLTRX FLTRXS | |||
---|---|---|---|---|---|---|
in | mm | in | mm | in | mm | |
Lunghezza | 96,5 | 2.450 | 96,5 | 2.450 | 95,6 | 2.428 |
Larghezza massima | 37,8 | 960 | 37,8 | 960 | 38,5 | 978 |
Altezza massima | 56,3 | 1.430 | 53,2 | 1.350 | 52,3 | 1.328 |
Interasse | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Distanza da terra | 5.3 | 135 | 5.3 | 135 | 5.3 | 135 |
Altezza della sella* | 26,7 | 678 | 26,1 | 663 | 26,1 | 663 |
*Con pilota di 81,7 kg (180 lb) in sella. |
MODELLO | POSIZIONE | DIMENSIONE | PNEUMATICO OMOLOGATO | PRESSIONE (A FREDDO) | |
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psi | kPa | ||||
FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR (pressofusi) | anteriore | 17 pollici | Dunlop D408F 130/80B17 65H | 36 | 248 |
FLHR, FLHRC (a raggi) | anteriore | 16 in | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H (fascia bianca larga) | 36 | 248 |
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS | anteriore | 19 in | Dunlop D408F 130/60B19 61H | 36 | 248 |
Tutti i modelli con ruote pressofuse | Posteriore | 16 in | Dunlop D407T 180/65B16 81H | 40 | 276 |
FLHR, FLHRC (a raggi) | Posteriore | 16 in | Dunlop D407 180/65B16 81H (fascia bianca larga) | 40 | 276 |