1. | Collocare il veicolo su una superficie in piano. Tenere la motocicletta diritta (non appoggiata al cavalletto) su una superficie piana e girare il manubrio in modo che la parte superiore della pompa del freno sia in piano. | |
2. | Vedere Figura 1. Controllare lo spioncino sul serbatoio. Verificare la presenza di liquido. In presenza di liquido, lo spioncino appare scuro. Se l'intero spioncino non è scuro, procedere al passo successivo. NOTA Se il liquido per freni DOT 4 dovesse entrare in contatto con una superficie verniciata, lavare IMMEDIATAMENTE l’area con acqua pulita. | |
AVVERTENZA Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
AVVISO Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c) AVVISO Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c) | ||
3. | Ripulire con cura il coperchio della pompa della frizione da sporco e detriti. Rimuovere le due viti del coperchio della pompa della frizione. Rimuovere il coperchio. NOTA
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AVVISO Usare DOT 4 Brake Fluid. Non usare altri liquidi poiché non sono compatibili e potrebbero causare danni. (00353b) | ||
4. | Controllare che il livello del liquido nel serbatoio della pompa della frizione raggiunga il segno FILL LEVEL (livello di rifornimento) sulla sporgenza in alto all'interno della parete posteriore del serbatoio. Se il livello del liquido è basso, aggiungere LIQUIDO PER FRENI DOT 4, dato che è omologato per l’impianto della frizione ed è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson. | |
5. | Controllare che la guarnizione del coperchio della pompa della frizione non presenti strappi, tagli, incrinature o altri danni. Se necessario, sostituire la guarnizione. Collocare con attenzione il coperchio e relativa guarnizione sul serbatoio della pompa della frizione. Fissare il coperchio con le due viti. Serrare a 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs). NOTA Se il livello del liquido è giusto ma la frizione non funziona correttamente, vedere il manuale di manutenzione o rivolgersi ad un concessionario Harley-Davidson. |