Vedere Figura 1. Lo sportello di sfiato della carenatura inferiore può essere regolato per dirigere il flusso d’aria per il comfort del pilota e per far circolare l’aria intorno al motore. Spostare la leva dello sportello di sfiato per regolarlo o chiuderlo.

Vedere Figura 1. La carenatura inferiore dei modelli raffreddati ad aria ha un vano portaoggetti. Togliere gli oggetti di valore dal vano portaoggetti prima di lasciare la moto incustodita.

Apertura: Premere e rilasciare la linguetta incassata in cima allo sportello del vano. Tirare in basso la parte superiore dello sportello per aprirlo.

Chiusura: Spingere lo sportello del vano finché non si chiude. Controllare che tutti gli sportelli dei vani siano chiusi prima di mettersi in moto.

Ripristino: Se la chiusura si blocca o non tiene correttamente, spingere con decisione lo sportello per chiuderlo. Aprire e chiudere ancora lo sportello per inserire il meccanismo di chiusura.

Le carenature inferiori possono essere rimosse in ambienti con temperature più calde per migliorare il comfort del conducente e del passeggero. In caso di carenatura inferiore con altoparlanti, gli altoparlanti devono essere rimossi e i cablaggi devono essere scollegati. Vedere il manuale di manutenzione per rimuovere la carenatura inferiore nei veicoli raffreddati ad aria.

Vedere Figura 2. Sui veicoli con doppio radiatore di raffreddamento la carenatura inferiore contiene componenti dell’impianto di raffreddamento. La vaschetta del liquido di raffreddamento si trova dietro il pannello di accesso nella carenatura inferiore destra. Vedere Manutenzione e lubrificazione → Impianto di raffreddamento per controllare il livello del liquido di raffreddamento.

Il pannello di accesso è fissato con tre fermi. Fare leva con attenzione in cima e negli angoli inferiori per rimuovere il pannello di accesso. Per installare il pannello, spingerlo finché i fermi non scattino.

Tenere lo schermo del radiatore e il condotto di uscita puliti e liberi da ostruzioni.