Attrezzi speciali
DescrizioneCodice ParteQ.tà
POMPA PNEUMATICA DIGITALE PER SOSPENSIONI TOURING
54000033
1

Pressione consigliata
La pressione raccomandata è la pressione di partenza per il peso totale del pilota, del passeggero e del bagaglio. Modificare la pressione raccomandata per adeguarla alle condizioni stradali, allo stile di guida e al comfort. L’uso di pressioni al di fuori della gamma consigliata limita la corsa della sospensione, riduce il comfort del pilota e può danneggiare gli ammortizzatori.
Tabella 1. Pressione dell’aria delle sospensioni consigliata: Modelli senza Tour-Pak*
CARICO SULL’AMMORTIZZATORE
PESO TOTALE
PRESSIONE**
psi
kPa
Solo pilota
fino a 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0-10
0-69
91–113 kg (200–250 lb)
10-20
69-138
113–136 kg (250–300 lb)
20-30
138-206
136 kg (300 lb) al peso massimo aggiunto consentito***
30-50
206-345
Solo pilota con capacità di carico del portabagagli di 18 kg (40 lb)
fino a 68 kg (150 lb)
10-20
69-138
68–91 kg (150–200 lb)
20-30
138-206
91–113 kg (200–250 lb)
30-40
206-276
113–136 kg (250–300 lb)
40-50
276-345
136 kg (300 lb) al peso massimo aggiunto consentito***
50
345
Pilota più passeggero
Qualsiasi peso fino al peso supplementare massimo ammesso***
40-50
276-345
Veicolo a massimo carico
Peso massimo aggiunto ammesso***
50
345
* Se è installato un Tour-Pak opzionale, aggiungere 34–69 kPa (5–10 psi) alla pressione degli ammortizzatori.
** Non superare 345 kPa (50 psi).
*** Vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU per il massimo carico aggiunto consentito sulla motocicletta.
Tabella 2. Pressione dell’aria delle sospensioni consigliata: Modelli con Tour-Pak
CARICO SULL’AMMORTIZZATORE
PESO TOTALE
PRESSIONE*
psi
kPa
Solo pilota
fino a 68 kg (150 lb)
5-10
34-69
68–91 kg (150–200 lb)
10-20
69-138
91–113 kg (200–250 lb)
20-30
138-206
113–136 kg (250–300 lb)
30-40
206-276
136 kg (300 lb) al peso massimo aggiunto consentito**
40-50
276-345
Solo pilota con capacità di carico del portabagagli di 32 kg (70 lb)
fino a 68 kg (150 lb)
25-30
172-206
68–91 kg (150–200 lb)
30-40
206-276
91–113 kg (200–250 lb)
40-50
276-345
113 kg (250 lb) al peso massimo aggiunto consentito**
50
345
Pilota più passeggero
Qualsiasi peso fino al peso supplementare massimo ammesso**
50
345
Veicolo a massimo carico
Peso massimo aggiunto consentito**
50
345
* Non superare 345 kPa (50 psi).
** Vedere Dati tecnici → Dati tecnici → Pesi: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS per il massimo carico aggiunto consentito sulla motocicletta.
Regolazione
NOTA
Vedere Figura 1. Usare una pompa a tenuta come la POMPA PNEUMATICA DIGITALE PER SOSPENSIONI TOURING (Codice Parte:54000033) disponibile presso i concessionari Harley-Davidson. Questa pompa può anche essere usata come un manometro per controllare la pressione degli pneumatici.
1. Premere il pulsante di alimentazione (3) per accendere il display.
2. Per modificare la visualizzazione da psi a kPa, tenere premuto per cinque secondi il pulsante di alimentazione.
3. Aprire la borsa di sinistra per avere accesso alla valvola di sfiato dell'ammortizzatore.
4. Rimuovere il tappo dalla valvola di sfiato.
5. Vedere Figura 2. Inserire l’adattatore nella valvola dell’aria.
NOTA
  • Prima di rilasciare aria dall’impianto, aggiungere 20,7–34,6 kPa (3–5 psi) alla pressione attuale per impedire che l’olio esca dalla valvola di sfiato. Non superare mai i 345 kPa (50 psi).
  • Per ottenere risultati ottimali, premere lentamente e solo parzialmente il pulsante di rilascio pressione.
AVVERTENZA
Prestare attenzione durante lo sfiato delle sospensioni. L'umidità mista all'olio può finire sulla ruota, sullo pneumatico posteriore e/o sul freno e sui relativi componenti pregiudicandone l'aderenza con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00084a)
AVVISO
Per le sospensioni, non superare la pressione massima. I componenti pneumatici si gonfiano rapidamente. Pertanto, usare solo aria a bassa pressione. La mancata osservanza di questa precauzione può danneggiare i componenti. (00165b)
6. Regolazione della pressione.
a. Ridurre la pressione: Premere il pulsante di rilascio della pressione sulla pompa.
b. Aumentare la pressione: Vedere Figura 2. Tirare la maniglia verso l’esterno. Ruotare la maniglia in posizione “T”. Pompare fintanto che il display non indica la pressione raccomandata. Vedere Tabella 1 o Tabella 2.
7. Installare il tappo sulla valvola di sfiato. Chiudere la borsa.
1Pulsante di rilascio pressione
2Adattatore per la valvola dell’aria
3Pulsante di accensione
Figura 1. Pompa pneumatica digitale per sospensioni Touring
Figura 2. Regolazione pressione degli ammortizzatori