Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria: Modelli Touring 2015 . Controllare il livello del liquido della frizione agli intervalli specificati.

NOTA

In caso di normale usura non dovrebbe mai essere necessario aggiungere o togliere dall’impianto il liquido della frizione.

1.	Collocare il veicolo su una superficie in piano. Mettere la pompa del freno orizzontale, ruotando il manubrio e/o raddrizzando la motocicletta (non sul cavalletto).
2.	Vedere Figura 1. Controllare lo spioncino sul serbatoio. Verificare la presenza di liquido. In presenza di liquido, lo spioncino appare scuro. Se lo spioncino non è tutto scuro, procedere alla fase seguente. NOTA Se il liquido per freni DOT 4 dovesse entrare in contatto con una superficie verniciata, lavare IMMEDIATAMENTE l’area con acqua pulita.
	AVVISO Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c)
3.	Ripulire con cura il coperchio della pompa della frizione da sporco e detriti. Rimuovere le due viti del coperchio della pompa della frizione. Rimuovere il coperchio.
4.	Controllare che il livello del liquido nel serbatoio della pompa della frizione raggiunga il segno FILL (livello di rifornimento) sulla sporgenza in alto all’interno della parete posteriore del serbatoio. Se il livello del liquido è basso, aggiungere LIQUIDO PER FRENI DOT 4, dato che è omologato per l’impianto della frizione ed è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson. NOTA Non superare il livello FILL (rifornimento). Il volume del liquido della frizione aumenta con l’usura della frizione. Un riempimento eccessivo danneggia le tenute e l’impianto della frizione. Se il livello del liquido supera notevolmente il segno FILL (livello di rifornimento), potrebbe essere a causa della frizione consumata. Controllare che la leva a mano della frizione ritorni completamente in posizione. Se la leva non torna completamente in posizione possono verificarsi problemi simili all’eccessivo riempimento.
	AVVISO Usare DOT 4 Brake Fluid. Non usare altri liquidi poiché non sono compatibili e potrebbero causare danni. (00353b) AVVISO Non far entrare sporcizia o sostanze estranee nel serbatoio della pompa del freno. La sporcizia e le sostanze estranee possono provocare un cattivo funzionamento e danneggiare i componenti. (00205c) AVVERTENZA Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali. Se inalato: mantenere la calma, portare il soggetto all'aria aperta, consultare un medico. Se è stato a contatto con la pelle: Togliere gli indumenti contaminati. Sciacquare la pelle immediatamente con molta acqua per 15-20 minuti. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico. Se è stato a contatto con gli occhi: Lavare per almeno 15 minuti sotto acqua corrente tenendo le palpebre ben aperte. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico. Se ingerito: Sciacquare la bocca e bere molta acqua. Non provocare il vomito. Contattare il Centro antiveleni. É necessario rivolgersi immediatamente ad un medico. Per ulteriori dettagli vedere il foglio di sicurezza (SDS) disponibile su sds.harley-davidson.com (00240e)
5.	Controllare che la guarnizione del coperchio della pompa della frizione non presenti strappi, tagli, incrinature o altri danni. Se necessario, sostituire la guarnizione. Collocare con attenzione il coperchio e relativa guarnizione sul serbatoio della pompa della frizione. Fissare il coperchio con le due viti. Serrare le viti ad una coppia di 0,9–1,1 N·m (8–10 in-lbs). NOTA Se il livello del liquido è giusto ma la frizione non funziona correttamente, vedere il manuale di manutenzione o rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.

Figura 1. Spioncino del serbatoio della frizione