Controllare il livello dell’olio del cambio a motore spento, tenendo la motocicletta sul cavalletto e su una superficie in piano.
NOTA
Prima di controllare il livello dell’olio lasciare fermo per qualche secondo il veicolo. In questo modo il livello dell’olio si stabilizza.
1. Vedere Figura 1. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio del cambio. Pulire l’astina di livello.
2. Inserire l’astina di livello nel cambio con il tappo del rifornimento/l’astina di livello appoggiati sulla filettatura. Non avvitare.
3. Vedere Figura 2. Togliere il tappo del rifornimento/l’astina di livello e controllare il livello dell’olio sull’astina. Se il livello dell’olio si trova o è al di sotto del contrassegno ADD (aggiungere) sull’astina di livello, aggiungere olio solo quanto basta per portare il livello nella zona compresa tra il contrassegno ADD (aggiungere) e il contrassegno FULL (pieno) dell’astina.
4. Installare il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio. Serrare ad una coppia di 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
Figura 1. Posizione del tappo del rifornimento/dell’astina di livello dell’olio del cambio
1Aggiungere
2Pieno
Figura 2. Tappo del rifornimento/​astina di livello dell’olio del cambio
Tabella 1. Lubrificante consigliato
MODELLO
LUBRIFICANTE
Q.TÀ DI RIFORNIMENTO DOPO SVUOTAMENTO*
Tutti
OLIO PER CAMBIO E CATENA DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA FORMULA+
o
OLIO SYN3 20W50
0,83 L (28 fl oz)
*Approssimativamente. Controllare e aggiungere secondo necessità per portare il livello entro la specifica.