AVVISO
Proteggere il veicolo contro il furto. Il mancato rispetto di tale precauzione una volta parcheggiato può avere come risultato il furto e/o seri danni al veicolo. (00151b)
Usando il dispositivo di blocco della forcella immediatamente dopo aver parcheggiato la motocicletta si impedisce l’uso non autorizzato o il furto della stessa.
Vedere Figura 1. Sui modelli FLHR/FLHRC, il dispositivo di blocco della forcella si trova sulla sommità del cannotto dello sterzo, dietro la gondola del faro anteriore ed inserito nella protezione del morsetto del manubrio.
Vedere Comandi e spie → Commutatore di accensione → Commutatore a chiave di accensione. Su tutti gli altri modelli, il dispositivo di blocco della forcella è integrato nel commutatore di accensione.
NOTA
Non forzare il commutatore nella posizione di blocco, altrimenti potrebbe rimanere danneggiato.
AVVERTENZA
Non usare un veicolo con la forcella bloccata. Il blocco della forcella limita la possibilità di svoltare, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00035a)
Come bloccare la forcella nei modelli FLHR/FLHRC
  1. Girare la forcella completamente a sinistra.
  2. Vedere Figura 1. Inserire la chiave e girarla in senso antiorario su LOCK (blocco). Estrarre la chiave.
  3. Per sbloccare la forcella, inserire la chiave e girarla in senso orario su UNLOCK (sblocco). Estrarre la chiave.
Come bloccare la forcella negli altri modelli
  1. Girare la forcella completamente a sinistra.
  2. Vedere Comandi e spie → Commutatore di accensione → Commutatore a chiave di accensione. Girare il pomello dell’interruttore su FORK LOCK (blocco della forcella) e spingerlo verso il basso.
  3. Inserire la chiave e girarla su LOCK (blocco). Estrarre la chiave.
  4. Per sbloccare la forcella, inserire la chiave e girarla su UNLOCK (sblocco). Rimuovere la chiave e ruotare il pomello degli interruttori fuori dalla posizione FORK LOCK (blocco della forcella).
1Sblocco
2Blocco
Figura 1. Dispositivo di blocco della forcella: FLHR/FLHRC