Vedere Figura 1. Il filtro dell’aria del motore è un elemento composto da una maglia metallica e di carta.
Vedere Manutenzione programmata → Intervalli di manutenzione ordinaria → Intervalli di manutenzione ordinaria:
Modelli Touring 2009. Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e controllare l’elemento del filtro agli intervalli adeguati. In caso di percorsi in zone polverose, controllare più spesso.
L’elemento del filtro, composto da una maglia metallica e di carta, va lavato con acqua tiepida e detergente neutro.
Installare la guarnizione della piastra d’appoggio, l’elemento del filtro dell’aria e la staffa, se rimossa. Serrare le viti della staffa ad una coppia di 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs).
Quando si installa il coperchio del filtro dell’aria, applicare una goccia di LOCTITE THREADLOCKER 243 (blu) alle filettature della vite del coperchio e serrare ad una coppia di 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
AVVERTENZAL’aria compressa può perforare la pelle e le schegge proiettate possono causare gravi lesioni agli occhi. Indossare occhiali di protezione quando si lavora con l’aria compressa. Non usare mai le mani per controllare eventuali perdite di aria o stabilire la velocità del flusso di aria. (00061a)
- Lasciare asciugare il filtro all’aria oppure utilizzare aria compressa a bassa pressione, applicata dall’interno.
- Non usare olio per filtri sull’elemento del filtro Harley-Davidson composto da una maglia metallica e di carta.
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
| 1 | Piastra di appoggio |
| 2 | Elemento del filtro |
| 3 | Viti |
| 4 | Coperchio |
| 5 | Vite del coperchio |
Figura 1. Filtro dell’aria: Modelli Twin Cam