ATTENZIONE
NON tirare i fili elettrici. Se si tirano i fili elettrici si può danneggiarne il conduttore creando un’alta resistenza che può causare lesioni leggere o moderate. (00168a)
AVVERTENZA
Non superare la capacità di carico del Tour-Pak. Un peso eccessivo può provocare la perdita di controllo del mezzo con conseguenze gravi, anche mortali. (00401c)
NOTA
La massima capacità di carico del portabagagli è 4,5 kg (10 lb). Il carico combinato del portabagagli sul coperchio e del Tour-Pak non deve superare 13,6 kg (30 lb).
Blocco/sblocco tramite chiave: Vedere
Figura 1. Per bloccare, inserire la chiave e ruotare di 1/4 di giro in senso orario. Per sbloccare, ruotare la chiave di 1/4 di giro in senso antiorario.
Apertura: Tirare la maniglia di chiusura. Sollevare il coperchio.
Chiusura: Chiudere il coperchio. Premere sulla maniglia con serratura per chiudere il coperchio. Cercare di sollevare il coperchio per accertarsi che sia ben chiuso.
Prima di partire, ancorare e fissare l’eventuale carico installato sul portabagagli.
Figura 1. Tour-Pak
Regolazione
È possibile regolare la posizione del Tour-Pak in avanti o indietro per il comfort del passeggero.
NOTA
Non è possibile regolare la posizione del Tour-Pak sulle motociclette con configurazione per l’Asia Pacifica (APC), tranne che per accedere alla vite della sella. Per determinare la configurazione del veicolo, controllare l';identificatore del VIN in
Moto → Numero di identificazione del veicolo (VIN). Vedere ACCESSO ALLA SELLA (MODELLI APC) per spostare il Tour-Pak sui veicoli con configurazione APC.
1. | Vedere Figura 2. Allentare i quattro dadi che fissano il Tour-Pak al supporto. | |
2. | Far scorrere il Tour-Pak nella posizione desiderata. | |
3. | Stringere i quattro dadi. Coppia: 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) Dadi di montaggio del Tour-Pak | |
Figura 2. Regolazione della posizione del Tour-Pak
Accesso alla sella: modelli per il mercato dell’Asia Pacifica (APC)
Sui veicoli APC, è possibile spostare all'indietro il Tour-Pak per accedere alla vite della sella. Per determinare la configurazione del veicolo, controllare l';identificatore del VIN in
Moto → Numero di identificazione del veicolo (VIN). Il Tour-Pak deve essere rimontato nella posizione originale prima di salire sulla moto.
1. | Vedere Figura 3. Rimuovere le quattro viti che fissano la staffa del Tour-Pak al supporto. | |
2. | Tirare all’indietro il Tour-Pak per accedere alla vite della sella. | |
3. | Al termine, riportare il Tour-Pak nella posizione originale. Allineare i quattro fori sulla staffa alle scanalature nel supporto. | |
4. | Installare le quattro viti. Serrare. Coppia: 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) Viti della staffa del Tour-Pak (modelli APC) | |
Figura 3. Viti della staffa del Tour-Pak (modelli APC)