ELEMENTO | DATI | |
---|---|---|
Numero dei cilindri | 2 | |
Tipo | 4 tempi, a V di 45 gradi, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,2:1 | |
Alesaggio | 95,3 mm | 3,75 in |
Corsa | 111,3 mm | 4,38 in |
Cilindrata | 1.585 cm3 | 96,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco |
ELEMENTO | DATI TECNICI | |
---|---|---|
Numero di cilindri | 2 | |
Tipo | a 4 tempi, 45 gradi a V, raffreddato ad aria | |
Rapporto di compressione | 9,6:1 | |
Alesaggio | 98,4 mm | 3,875 in |
Corsa | 111,3 mm | 4,38 in |
Cilindrata | 1.690 cm3 | 103,0 in3 |
Impianto di lubrificazione | Pressurizzato, coppa a secco |
COMPONENTE | DATI | |
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Fasatura
dell’accensione | Non regolabile | |
Batteria | 12 V, 315 A corrente di avviamento a freddo, 19 Ah,
sigillata e che non richiede manutenzione | |
Impianto di carica | Trifase, 40 A (493 W a 13,5 V, 2.000 giri/min, 540 W di
potenza max a 13,5 V) | |
Tipo delle candele | HD-6R12 | |
Misura delle candele | 12 mm | |
Distanza tra gli elettrodi delle candele | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 in |
Coppia di serraggio delle candele | 16,3-24,4 N·m | 12-18 ft-lb |
CAMBIO | DATI |
---|---|
Tipo | Sempre in presa, comando a pedale |
Marce | 6 in avanti |
TRASMISSIONE | ELEMENTO | NUMERO DI DENTI |
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Trasmissione primaria | Motore | 34 |
Frizione | 46 | |
Finale | Cambio | 32 |
Ruota posteriore | 66* | |
* 64 denti sui modelli per il mercato giapponese |
MARCIA | MERCATI USA E INTERNAZIONALI | MERCATI GIAPPONESI |
---|---|---|
Prima | 9,311 | 9,029 |
Seconda | 6,454 | 6,259 |
Terza | 4,793 | 4,648 |
Quarta | 3,882 | 3,764 |
Quinta | 3,307 | 3,207 |
Sesta | 2,790 | 2,706 |
ELEMENTO | FXDB, FXDBB*, FXDBP* | FXDC | FXDF | FXDWG | FLD | FXDL | ||||||
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lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso in ordine di marcia** | 670 | 304 | 679 | 308 | 706 | 320 | 668 | 303 | 718 | 326 | 666 | 302 |
Peso massimo aggiunto ammesso*** | 415 | 188 | 406 | 184 | 379 | 172 | 417 | 189 | 452 | 205 | 419 | 190 |
GVWR | 1085 | 492 | 1085 | 492 | 1085 | 492 | 1085 | 492 | 1170 | 530 | 1085 | 492 |
GAWR anteriore | 390 | 177 | 390 | 177 | 390 | 177 | 390 | 177 | 455 | 206 | 390 | 177 |
GAWR posteriore | 695 | 315 | 695 | 315 | 695 | 315 | 695 | 315 | 794 | 360 | 695 | 315 |
* Il peso del veicolo può variare in caso di veicoli personalizzati in fabbrica. ** Peso totale alla consegna, con tutti i rifornimenti di olio/liquidi e circa il 90% di combustibile. *** Il peso totale degli accessori, del bagaglio, dell’abbigliamento da moto, del passeggero e del pilota non deve superare questo valore. |
ELEMENTO | FXDB, FXDBB*, FXDBP* | FXDC | FXDF | FXDWG | FLD | FXDL | ||||||
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in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | |
Lunghezza | 92,8 | 2357 | 92,9 | 2360 | 91,7 | 2329 | 94,0 | 2388 | 92,8 | 2357 | 92,3 | 2345 |
Larghezza massima | 37,5 | 953 | 38,9 | 988 | 35,0 | 889 | 37,2 | 945 | 37,7 | 958 | 35,6 | 905 |
Altezza massima | 50,4 | 1280 | 48,5 | 1232 | 44,5 | 1130 | 47,8 | 1214 | 55,5 | 1409 | 46,6 | 1185 |
Interasse | 64,2 | 1631 | 64,2 | 1631 | 63,7 | 1618 | 68,3 | 1735 | 62,8 | 1595 | 64,2 | 1630 |
Distanza da terra | 4,9 | 125 | 4,6 | 117 | 4,9 | 125 | 4,2 | 107 | 4,3 | 110 | 4,1 | 105 |
Altezza sella** | 25,5 | 648 | 26,3 | 668 | 26,1 | 663 | 25,5 | 648 | 26,1 | 663 | 25,4 | 660 |
* Le dimensioni possono variare in caso di veicoli personalizzati in fabbrica. ** Con pilota in sella di 81,6 kg (180 lb). |
ELEMENTO | FXDC, FXDF | FXDB, FXDBB, FXDBP, FLD, FXDWG, FXDL | ||
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MISURE USA | SISTEMA METRICO DECIMALE | USA | SISTEMA METRICO DECIMALE | |
Serbatoio del combustibile (totale) | 5,0 gal | 18,9 l | 4,7 gal | 17,8 l |
Serbatoio dell’olio con filtro | 3,0 qt | 2,8 l | 3,0 qt | 2,8 l |
Cambio (valori approssimativi) | 1,0 qt | 0,95 L | 1,0 qt | 0,95 L |
Carter della catena della trasmissione primaria (valori approssimativi) | 1,0 qt | 0,95 L | 1,0 qt | 0,95 L |
Spia della riserva del combustibile accesa | 0,9 gal | 3,4 L | 0,9 gal | 3,4 l |
LUCI | DESCRIZIONE | LAMPADINE OCCORRENTI | ASSORBIMENTO DI CORRENTE (AMPERAGGIO) | CODICE H-D |
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Faro anteriore | Luce abbagliante/anabbagliante (FXDF per il mercato USA) | 2 | 5,0/4,58 | 69838-08 |
Luce abbagliante/anabbagliante (FXDF per il mercato internazionale) | 2 | 5,0/4,58 | 68881-01 | |
Luce abbagliante/anabbagliante (tutti gli altri modelli) | 1 | 5,0/4,58 | 68329-03 | |
Luce di posizione (per il mercato internazionale) | 1 | 0,32 | 53436-97 | |
Luce degli indicatori di direzione | Anteriore/di marcia | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
Anteriore, modelli per il mercato internazionale | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Luci degli indicatori di direzione posteriori/luce posteriore/di arresto
(FXDB, FXDBP, FXDWG per il mercato USA e per il Canada) | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A | |
Luci degli indicatori di direzione posteriori/luce posteriore/di arresto
(modelli FXDB, FXDBP per il mercato internazionale) | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | |||
Posteriore (FLD per il mercato USA) | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Posteriore (altri modelli) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Luce posteriore e di arresto | Luce posteriore/di arresto (tutti i modelli FXDF, FXDB per il Canada, FXDBP,
FXDWG per il Canada ed il mercato internazionale) | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | ||
Luce posteriore/di arresto (tutti gli altri modelli) | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Spie del pannello della strumentazione | Illuminato con LED. Sostituire l’intero gruppo in caso di guasto. | |||
Indicatore del livello del combustibile | Tutti i modelli usano un LED incorporato nell’indicatore. |
MODELLO | POSIZIONE | MISURA (pollici) | PNEUMATICO OMOLOGATO | PRESSIONE (A FREDDO) | |
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psi | kPa | ||||
FXDB, FXDBB, FXDBP, FXDC, FXDL | Anteriore | 19 | Michelin Scorcher "31" 100/90B19 | 30 | 206 |
Posteriore | 17 | Michelin Scorcher "31" 160/70B17 | 40 | 276 | |
FXDF | Anteriore | 16 | Dunlop D427F 130/90B16 | 36 | 248 |
Posteriore | 16 | Dunlop D427 180/70B16 | 40 | 276 | |
FXDWG | Anteriore | 21 | Michelin Scorcher "31" 80/90-21 | 38 | 262 |
Posteriore | 17 | Michelin Scorcher "31" 180/60B17 | 40 | 276 | |
FLD | Anteriore | 18 | Dunlop D402F 130/70B18 | 36 | 248 |
Posteriore | 17 | Dunlop D401 160/70B17 | 40 | 276 |